1.根据你的描述。你的这个情况，应该是氧传感器，氧传感器线路，电脑版问题，发动机燃烧不好导致的
2.这个情况，建议先检查一下火花塞和喷油器，积碳情况，也可以通过数据流进行分析，如果燃烧情况没有问题，重点检查氧传感器和线路
很高兴为你解答
你好，我是汽车大师专家技师-夏明，很高兴为你解答。
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跟换过氧传感器
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看到了嘛
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这是电脑故障码
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好的
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最高好像才一伏多
昨天跟换过火花塞清洗了喷油嘴，洗了节气门，换过氧传感器
？？
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里面没看到前氧传感器
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刚启动起来变化特别大
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而且怠速还有一点抖动
大师这是什么情况
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这是2016款带涡轮增压的1.5蒙迪欧
差不多
启动那一下数据特别大
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是的，四根线的
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换了有几个月了
正厂配件
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刚换没过多久车主就说不行了
车主也一直没空来
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当时不是在我手里换的
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另外一个师傅换的
大师你觉得跟碳罐电池阀有没有关系
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火花塞昨天清洗了
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换过了火花塞
昨天换的
可以清楚掉
跑一圈回来又有了
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喷油嘴昨天洗了
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上面那个听不清
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那跟碳罐电池阀这块有关系吗
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听不见
你好。你在听一下，我这边都是好的
还是听不见
我给你打字
嗯
你好，这个情况，建议先换一个氧传感器，如果电压在正常范围，也不报故障码，那就是氧传感器问题
你好，造成氧传感器出现这个情况，一般是油质，积碳，火花塞，碳罐电磁阀也会导致的
跟碳罐电池阀有关系吗大师
碳罐电池阀怎么检查好坏
你好，肯定有关系，碳罐电磁阀如果长通也会导致的
你刚刚看了数据流正常吗
你好，前氧是不正常的
那怎么判断好坏呢
你好，一般前氧在0.1---0.9变化，
前氧传感器正常数据是多少呢
那刚才也在那个位置变化呀
你好，碳罐电磁阀可以看看有没有长通，如果长通就有问题
你好，刚刚一直在0.9----到1伏之间变化，而且变化速度不行
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还是听不清打字吧
听不见
怎么检查是否长通呢
你好，拆下次用嘴吹一下就知道了啊
好那我试试
正常是不会长通的多吧
好的
对
是的
我昨天试了加油门会吸
问题只要解决了多给你打赏都不是问题
你好，电磁阀加油会打开的，但是怠速不能打开
你好，我这边主要给你分析问题原因
是的
昨天加油门会哒哒哒响
你好，我建议最好先换一个氧传感器，看看数据流变化
你好，电磁阀工作会出现这个声音，加油门会工作，但是怠速是不工作的
你的意思是跟碳罐电池阀没有多大问题吗
是的
你好，建议换一个氧传感器看看，如果电压变化正常，那就是氧传感器问题，如果不正常，检查一下发动机燃烧情况，比如火花塞，积碳，碳罐电磁阀，油质问题
好的
好的
到时怎么看数据流算是正常么
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你好，如果在0.1---0.9来回变化就正常，如果一直在0.9到1伏变化就不正常了
0.1到0.9伏之间才属于正常吗
你好，是的，而且变化越快越好
好的，那我刚刚给你看了那个数据不正常是吗
你好，是的，刚刚我看都在0.9到1伏变化
为啥刚启动那一瞬间能打到四伏多
你好，冷车看的不准，主要就是车子热车以后，在90℃，看比较准
好的
好的
缸里面燃烧还可以
我刚刚试了碳罐电池阀，没有踩油门怠速也会哒哒哒响
还在吗
你好，在的
你好，这个怠速看看电磁阀有没有长通
没有踩油门也会哒哒哒响
就是要拆下来是吧
拆下来才能检查吗
踩了油门偶尔会响
怠速响几声有突然不响了
你好，拆下来看看有没有长通
好像那天管不能拆
你好，在车身也可以试一下
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车上怎么测试
你好。直接用嘴吹或者用卫生纸放在上面，启动车子看看有没有吸，如果没有吸就没有问题，手也能感觉出来
我昨天启动试了不踩油门好像没有吸
踩油门有吸
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听不见
你好，如果怠速时候没有吸，踩油门就工作，那就是没有问题
