您好，根据您的描述，此款车型排空气是在水壶边上有个卡扣需要立起来，怠速发车一会即可，风扇常转是正常的，水温不高，空调制冷也有的， 电脑检测没故障码就可以交车。
仪表提示高温了吗
排空气就是水壶边上的提起来就好了，
现在有报故障码吗
不显示高温，就是风扇一直转
温度高嘛，肯定就转阿。
空调开了没有
开了也会一直转。
水温不高就没关系。
水温正常，风扇常转，然后节温器就关了。
空调没开
这个和空气排没排干净有没有关系？
水壶边上那个排空气的提上来出去跑一圈。
绝对排的干干净净。
我也尝试拆了暖风管排空气，还是这样。风扇开始转低速，后面就中速一直转，熄火才会停下来
风扇一直转是正常的吗？正常车不是应该节温器开了才转，然后转会就停，然后一会起来再转吗？
不要纠结风扇，不高温就行，你出去跑了一会水温一直高的。如果节温器关了，风扇也不转了，就没有给散热了。水温不就高了吗！
是正常的，
这车我试了好几天。
现在就是风扇常转，不敢交车。
排空气应该排干净了，最好是排空气的卡扣提起来出去跑圈。绝对排空干净。
…只要不高温。就交车
这么热的天，客户难道还不开空调阿。
我就是这样开的，开了有一个多小时
确定空调没开吧。
没开风扇只有会转。就行。不要纠结他是不是常转。
关键是风扇开了后，出水口温度就低了，然后一直开，节温器就不打开了
开始我以为是节温器问题，我已经换了两个节温器
空调确定没开
你出去跑着的，风也会散热。加上风扇也在散热， 水温上不来，节温器肯定就不打开。
水温不高，空调制冷，风扇会转。
就交车。
没有问题的。
我在快手有看到说，这种情况跑高速水温会到顶
………
快手发视频人家是挣钱的。
不是专业修车的。
我们只要试车车子没有问题，交车就可以了。
如果你不放心，你就出去跑十几二十公里。
好的，谢谢，我先试一下，一会有问题再咨询您
好的，出去跑，多跑段距离，看着水温不高就可以了。
我前面把排空气开关关了，跑了两个小时左右，没开空调，但是风扇一直没停过。水温都正常，就是风扇一直转，没停过
正常，交车。
温度这么高，风扇停了才不正常。
风扇常转不影响风扇正常寿命是吧？
不影响。你试下别的车，如果一直跑，都是一直工作的。
温度一直在97-100.75之间，温度在99左右，节温器就开了，出水口温度上来70多度，发动机温度就下来了
不用纠结这些兄弟，车子开起来正常就ok啦。
我修车也修了十来年，以前卡宴也换过水箱，从来没有遇到风扇常转的，属实有点不放心
可能我修的太多了，不重视保时捷昂贵的价格了，哈哈。
没关系的。开起来正常就交车吧，
去年换一个途观ea888水泵也是这样风扇常转，但是那车修的太多了，也见怪不怪了
头一次搞帕拉梅拉水温这事，这车从首保后面都在我这边保养维修，所以我自己都不放心，我也不敢交车给客户。
正常的想法就是节温器打开，风扇转，温度下来风扇停，这车确实有点奇怪。
对的，这种想法确实也是对的。只是适合部分车型。
宝马也是这样子的。温度下来风扇就停了。上来风扇再转
只要不高温，就可以交车。 这种车有问题仪表都会提示故障的哈，
宝马倒好弄些，电子水泵还好弄一点。这车属实第一次遇到
也确实是车子太好，怕后续出问题
这车如果空气没排好的话，怠速发一会就会提示报警了
车子修了半个多月，车主也不着急用车，只希望问题解决就行
是的，这种想法很好的， 维修质量有保障。
谢谢
有专家把关，放心多了
