您好,根据您的描述,此款车型排空气是在水壶边上有个卡扣需要立起来,怠速发车一会即可,风扇常转是正常的,水温不高,空调制冷也有的, 电脑检测没故障码就可以交车。
仪表提示高温了吗
排空气就是水壶边上的提起来就好了,
现在有报故障码吗
不显示高温,就是风扇一直转
温度高嘛,肯定就转阿。
空调开了没有
开了也会一直转。
水温不高就没关系。
水温正常,风扇常转,然后节温器就关了。
空调没开
这个和空气排没排干净有没有关系?
水壶边上那个排空气的提上来出去跑一圈。
绝对排的干干净净。
我也尝试拆了暖风管排空气,还是这样。风扇开始转低速,后面就中速一直转,熄火才会停下来
风扇一直转是正常的吗?正常车不是应该节温器开了才转,然后转会就停,然后一会起来再转吗?
不要纠结风扇,不高温就行,你出去跑了一会水温一直高的。如果节温器关了,风扇也不转了,就没有给散热了。水温不就高了吗!
是正常的,
这车我试了好几天。
现在就是风扇常转,不敢交车。
排空气应该排干净了,最好是排空气的卡扣提起来出去跑圈。绝对排空干净。
…只要不高温。就交车
这么热的天,客户难道还不开空调阿。
我就是这样开的,开了有一个多小时
确定空调没开吧。
没开风扇只有会转。就行。不要纠结他是不是常转。
关键是风扇开了后,出水口温度就低了,然后一直开,节温器就不打开了
开始我以为是节温器问题,我已经换了两个节温器
空调确定没开
你出去跑着的,风也会散热。加上风扇也在散热, 水温上不来,节温器肯定就不打开。
水温不高,空调制冷,风扇会转。
就交车。
没有问题的。
我在快手有看到说,这种情况跑高速水温会到顶
………
快手发视频人家是挣钱的。
不是专业修车的。
我们只要试车车子没有问题,交车就可以了。
如果你不放心,你就出去跑十几二十公里。
好的,谢谢,我先试一下,一会有问题再咨询您
好的,出去跑,多跑段距离,看着水温不高就可以了。
我前面把排空气开关关了,跑了两个小时左右,没开空调,但是风扇一直没停过。水温都正常,就是风扇一直转,没停过
正常,交车。
温度这么高,风扇停了才不正常。
风扇常转不影响风扇正常寿命是吧?
不影响。你试下别的车,如果一直跑,都是一直工作的。
温度一直在97-100.75之间,温度在99左右,节温器就开了,出水口温度上来70多度,发动机温度就下来了
不用纠结这些兄弟,车子开起来正常就ok啦。
我修车也修了十来年,以前卡宴也换过水箱,从来没有遇到风扇常转的,属实有点不放心
可能我修的太多了,不重视保时捷昂贵的价格了,哈哈。
没关系的。开起来正常就交车吧,
去年换一个途观ea888水泵也是这样风扇常转,但是那车修的太多了,也见怪不怪了
头一次搞帕拉梅拉水温这事,这车从首保后面都在我这边保养维修,所以我自己都不放心,我也不敢交车给客户。
正常的想法就是节温器打开,风扇转,温度下来风扇停,这车确实有点奇怪。
对的,这种想法确实也是对的。只是适合部分车型。
宝马也是这样子的。温度下来风扇就停了。上来风扇再转
只要不高温,就可以交车。 这种车有问题仪表都会提示故障的哈,
宝马倒好弄些,电子水泵还好弄一点。这车属实第一次遇到
也确实是车子太好,怕后续出问题
这车如果空气没排好的话,怠速发一会就会提示报警了
车子修了半个多月,车主也不着急用车,只希望问题解决就行
是的,这种想法很好的, 维修质量有保障。
谢谢
有专家把关,放心多了