发动机熄火延迟,ecm控制模块线束插头进水。你这个加速无力和排气发闷和ecm关系不大。想判断是否排气系统有堵塞,可以查看进气压力数据流进行判断。怠速正常情况再30kpa左右,油门2000转应该可以到30一下,如果2000转去到40以上就是排气系统有堵塞。
你好,我是汽车大师银牌技师-张海峰,很高兴为你解答。
检查一下副驾驶上面有个车身模块
看看是不是玻璃水顺线路溜进去了
上回我那个和你一样
好的
这个故障码就是车身控制模块吗
这里你检查一下
在副驾驶仪表台下面
一般是插头和这个模块分解里面都清洗一下就能好
保险丝位置手机拍个照片,记下位置
这个车拆三元催化还要下元宝梁吗
要下
这个车加油门特别闷,跑不起来,才四万多公里,你说是三元催化的问题还是其他的问题
会不会和我发给你的故障有关系,还是车身控制模块有关系