此车出现启动困难的问题，拔掉压力传感器可以发动，但是加油门动力不足。读怠速数据流，发现绝对压力过低，只有18，而正常怠速在28左右。建议先检查压力传感器到发动机电脑之间的线路，单线电阻不能大于1欧姆，绝缘电阻不小于8M欧姆，同时看一下发动机插头是不是氧化了，线路正常的话更换进气压力传感器，如果数据流不变化更换发动机电脑。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
你好，看一下此车带空流吗？
如果有空流，读一下怠速空流数据流和进气压力的数据流
正常的空流，怠速在2.8左右，绝对压力在26到30
进气歧管前不带空流
好的，现在发动车，插上压力传感器，熄火吗？
插上不熄火
插上后，看一下数据流显示多少
这是怠速的数据流
换成公制单位
绝对压力73不对的
熄火后，绝对压力多少？
特别慢加油门，可以升到3000转数，再高就上不去了，稍微快加油就要熄火，但是不彻底熄火
急加油门，抖动严重
不行的，这个值，如果传感器是准确的话，要么这车正时不对，要么排气堵塞或者进气系统严重漏气
正常在28这个是73，超了太多了
进气换了进气歧管垫
那么，这个车子的节气门上面传感器有两个插头是一样的
我分不清楚那个是哪个的
常见的就这三种可能，可以互换一下试试
绝对压力能插错吗？
互换了，就插上可以打着火
但是故障现象一样
这两个传感器一个是进气压力，一个是节气门位置
看数据流呢
熄火踩油门，绝对压力如果变化，就是插错了
看MAP的
熄火后是100吗？
熄火踩油门map从68下降到7
没踩油门和踩油门的变化
是熄火踩的吗？
那就是插反了
对
我现在调换过来了
嗯，发动，看看多少
现在不着车
这压力传感器坏了
换一个吧
不发动，应该是100
嗯嗯
换一个试试
换了一个全新的
这是怠速数据
还是16？？？
现在怠速稳定吗？
能加上油门吗？
这车，节气门脏吗？
上不了3000多
急加油门瞬间，能达到100吗？
低至100
急加油门，还是要熄火
节气门不脏，清洗了
怠速还可以
这是我加油稳住两千多转的数据流
这车不对，检查一下进气压力传感器到电脑的线路，线路正常，发动机电脑坏了
传感器插头反了，大概把电脑烧了
不会的，
这个插错的很多，
不烧电脑
插头依次5伏
0.02伏
0.48伏
进气压力插头
不用测电压了，看数据流，换传感器了还是不对，测单线电阻吧
压力传感器到发动机电脑之间的线路的电阻不能大于1欧姆，同时看一下发动机插头是不是氧化了
好的
👌
