雷达不是原车的，车身模块报了一个与驻车辅助模块失去通讯的话，那就是应该是编程的时候出现问题。建议对车身模块重新编程
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踩刹车，有没有指今？
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？
18年的科沃兹？
18年9月
稍等一下，
测量档杆插头到车身模块插头线路是否通的，
通
我看了
紫黑线
踩刹车没有电源？
那里有没有电源？
紫黑线，
插头拍图片看一下。
没有电
紫带黄的线有没有电？
有，电瓶电压
两根紫黄
一根电瓶电压，一根五伏
黑色线是搭铁？，
对
用万用表测量紫黑线有没有电压？
插头拔下来测量，
没有电压
还有就是没有手动模式
挂档机构也是泡到水的？
3号针脚有5伏，
挂档机构换了
对，有五伏
变速箱的那个故障码可以删掉吗？
不可以
车身模块是装车后，再编程的吗？
是的
车身模块的配件号一样吗？
一样
用万用表测量紫黑线有没有对车身搭铁的电阻是否无穷大。
正常紫黑色的线是有电压的，
进入车身模块学习制动踏板位置传感器，
不行啊
我都学习了
用万用表测量紫黑线有没有对车身搭铁的电阻是否无穷大。
对地是通的，
对地是0.028
插头拔下来测量的？
没
拔了就是无穷大了
进入车身模块动作测试功能，控制电磁阀工作，测量插头有没有电，
431没有动作测试呀
进入车身模块，拍图片看一下，
车身里没有
这是车身里的
这是变速箱的
测量车身模块的所有供电线是否正常，
电源搭铁都正常
有几根常电？
一根
有5根常电，没去测，就不要和我说正常，什么都正常，车辆就没问题了，。
大就是一根，其他都是开钥匙有电
开钥匙五跟线都有电
三跟搭铁正常
测的是哪个插头？拍图片看一下，
横着的三个插头里面是1外面是三
竖着的插头，上面是四，下面是6
4-7-9-10针脚不是蓄电池电压？要打开钥匙才有电？
对着呢，没毛病
X4插头的8号针脚，，
都是长电
可能刚才没量好
X4插头的8号针脚有没有电？
有电
试灯直接量的
发动机有没有故障码？
没有
诊断电脑可以进入驻车辅助控制模块吗。
上面的图片就是所有的故障码了？
不可以
对
把档位挂到P档，再测量
不在P档，是没有电源的，，
没有电源
紫黑线没有电源
挂到P档，读取电磁阀的指今数据看一下，
发动机数据流不显示档位位置
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仪表会显示P档吗？
安全气囊模块的故障码是什么？
是主安全气囊没装
装上就没故障码了
挂到P档，再读取这个指今数据看一下
是泡水车？驻车辅助模块会不会泡水，先把模块换了试一下。
驻车辅助模块在哪？
在后尾箱
手刹，不是电子刹车呀
驻车雷达，不是手刹，
雷达是后装的呀
雷达不是原车的，车身模块报了一个与驻车辅助模块失去通讯的话，那就是应该是编程的时候出现问题。
如果原车没有这个模块，而车身模块报了这个故障码，那就是在编程的时候配置选错了。
