大修过后怠速异常，冷车启动不正常，进气管有爆震声，热车正常，报12345缸熄火故障
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张光庆

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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肯定会影响，你先把电磁阀对调一下看看，先解决正时的问题，如果解决不了，就可能要换缸盖了，缸盖的平面极限是十个丝，，磨的太多了会影响压缩比

2021-08-10 10:03:08

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你好，我是汽车大师专家技师-张光庆，很高兴为你解答。

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针对这个问题，你检查了哪里？有更换了什么配件吗？

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缸盖缸体磨平面，换了火花塞，点火线圈

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不再报了个正时的故障吗？你正时对好了吗？缸盖磨平面磨了好多吗？没修之前有这个故障吗？

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你是指排气凸轮轴那个吗

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缸盖磨了50，用的加30的石棉垫，缸压正常的

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正时对错的可能比较小

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磨的太多了，50个丝缸盖都废了

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排气的电磁阀跟链轮你都换了吗？

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问了哈没有磨到50

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没有

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缸压8-10个

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你这个车有好多个问题，一个是碳罐电磁阀，一个是节温器，还有一个是正时的故障。正时链轮或者是电磁阀。机油压力都会影响的

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你把进排凸轮轴的电磁阀对调一下看故障会不会转移？

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这个会影响缺缸吗

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节温器没用的

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主要是要解决缺缸的问题

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肯定会影响，你先把电磁阀对调一下看看，先解决正时的问题，如果解决不了，就可能要换缸盖了，缸盖的平面极限是十个丝，知道吧

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磨了20多丝，用的加30的

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缸压正常

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那就先修正时故障

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你现在每个缸都有失火，那就找共性，排气凸轮轴故障先解决

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先按我说的方案做先，对调电磁阀先和检查链轮

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现在报这些

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之前的故障码删掉了吗？

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嗯

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点火线圈，火花塞，喷油嘴你都检查排除了吗

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都检查过了

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不着车能清的掉故障码吗

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