嗯嗯。发给我一下看看
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啥?
我没听清楚
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车的铭牌?
太吵了 你那边
嗯嗯。出厂牌
你对比一下
你帮我对比一下
你帮我对比一下师傅
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14个齿正好对准曲轴位置传感器中间
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是的
我正时卡好后,就是这样子,
14个齿刚好对准传感器的中间
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那是哪里的问题
我的正时全部看好了
我两套工具都能塞进凸轮轴里面
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现在是一缸上止点
这个正时我没有对 这是上次对的 昨天把发动机抬下来了后再用专用工具卡了一遍,很标准
涨紧轮位置也很标准
现在要怎么处理?
现在要怎么处理?师傅?
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可变轮是原厂的
或者我换回他原来的曲轴位置传感器
师傅
?
那个vvt轮能否测试好坏?
或者电磁阀
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听不到 又没有声音了
机油泵没换
这边如果排除正式安装没有问题。曲轴后油封也没问题。还是得重点检查一下,可变正时轮。机油压力。机油压力是否有泄压的现象?检查可变正时轮插头电压是否稳定?
曲轴连杆大小瓦全部换了
可变正时轮检查不了好坏啊
机油压力怎么算泄压
他这个不着车机油肯定没有压力啊
着车后有1 .5个压力
转速2000有三个压力左右
熄火后没压力
不保压吗
师傅 您帮我确认一下 我这个轮子确定是装的没问题是吧
您帮我仔细看看
不保压
熄火后机油没压力
着车马上1.5个压
曲轴后油封安装没有问题。你现在发动机都抬下来了,把机油泵给换了。
这个好像都不保压吧
师傅
又要换机油泵 好多钱呐
我觉得机油压力没啥问题啊
他这种机械式机油泵没有电磁阀的
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昨天就偶尔显示了p0016
这个发动机我已经不想更换任何配件了
没有意思了
这样换下去的话再加上这样的维修费用 我直接可以买新的机器了
如果机油泵换上去还是这鸟样 我没地方哭去
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如果机油压力不够,液压挺柱那个小孔能够喷油喷出来 一股细流
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怠速没问题啊 师傅
只能换机油泵试一试了
我加的机油还是高浓度机油
5W40的
全合成机油
5到40机油型号没有问题的。
先换机油泵
嗯嗯是的。
机油泵换了试一试
不行再换vvt轮
我那个曲轴位置传感器用的原来的
可以不
师傅?
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师傅?
可以的
好
哎
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机油泵换掉 我直接装上去了
不会再拆下来了
然后看看新机油泵会不会保压
如果换掉还是这鸟样 再换vvt轮子和电磁阀
凸轮轴盖总成 vvt轮 vvt电磁阀的包装我全部扫了一遍 都是显示正厂部件
这个应该没有人会去调换吧
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示波器那不可能有的
我用万用表插进去量吧
如果这个车开你这里来 你应该很快就能知道是哪里的问题吧
师傅
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是的是的
主要就是外面拿的配件,说是说原厂的,具体哪里能知道
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轮子400多
电磁阀300多
盖子1400多
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师傅 原厂凸轮轴盖总成 多少价位
vvt轮子原厂多少价位
电磁阀原厂多少价位
您帮我报个价格 我对比一下
时间要完了
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盖子呢
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还不如买个新的发动机
新的发动机多少
师傅