这款发动机,535N55发动机,低压正常话基本就是高压油泵导致!一般储存故障记录,就是直接更换高压油泵先!
你好,我是汽车大师专家技师-卢礼文,很高兴为你解答。
跑起来熄火?
走怠速都会熄火
测低压,低压正常,在换油泵
换的下线?还是拆车修好的!
博世的
多少钱买的呀
如果低压正常,就直接在更换一个了!原厂的比较贵,可以选择翻新修复的
1300
……
继续换一个吧
你看下
打表测
没有
没有油压表
原厂5000多一个呢,你换个1300的,真不如买个拆车修复的,价格都比你这个贵,你说咋能解决问题
不可能还是高压油泵的问题吧
会不会是其它都问题啊
你这个,先测低压试车,基本就是高压油泵问题
排除法也不是你这种货排除呀😅
换的是一个改线的高压油泵
改插头的
会不会有其他问题,先测低压油压,报了燃油高压过低,排除低压后,直接先换高压油泵
主要是没有油压表
怎么能这样搞呢,这也太不严谨了呀
数据流看不出来吗
很多情况问题都是这样搞出来的,然后认为更换配件可信,这款发动机,535N55发动机,低压正常话基本就是高压油泵导致!一般储存故障记录,就是直接更换高压油泵先!
数据流,看不准
副厂便宜的换过,害人的,真不如那种拆车翻新过的配件了
意思说这个高压油泵不行
还是要换过
基本上高压油泵不行!这种1300的基本直接不用,原厂的装好都不敢肯定了
你还是买个翻新件的,可以一直换到好了为止
到还是测下低压好一点,一般低压不行,都是模块存在问题,也会有燃油模块故障的
没有显示燃油模块故障
嗯嗯
4s
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头大
没有表就在更换一个吧
低压正常的
嗯换油泵咯
汽油泵是吧
高压油泵啊
这个地方裂开了有关系的吗?
你去搞低压干嘛?
高压油泵啊
高压油泵不能退的,
那你这个车修不好了
这个地方裂开了有没有影响?
这个黑色这快嘛,这个还真没有注意过
这个低压油泵没坏过,基本
你去拆这里,没看明白
油泵插头没有烧焦,基本不用管,烧了,那就导致模块损坏,更换模块在把油泵更换了
你这个典型的高压油泵损坏现象,伴随故障码,你想个办法接个油压表也好,一测没有问题,直接换油泵,你在这搞这些没用的,换了新的不退,就没有问题?他就是好的?5000的配件你1300的配件,质量能保证?
你打表就能完全确定的问题,你这这里拆这里拆那里,只会问题越搞越多