你好，我是汽车大师银牌技师-李宝安，很高兴为你解答。
三元催化堵了，排气不畅，肯定有关系。
这个跟加乙醇的汽油有关系吗？我们这最近加油站都换了乙醇汽油
可以拆个氧传感器，看看堵的严重不，不严重可以拆下来用草酸泡泡，洗干净再用，堵死了就只能换新的三元
拆过氧传感器，4s店洗的，洗不干净
三元催化堵塞是长期燃烧不好导致的，不过乙醇本来就没有汽油燃烧充分，烧乙醇的车子没劲。
三元一般都比较贵，不想花太多钱，可以找个品牌或拆车的，能便宜一半左右。
拆车件的话大概在多少钱？？
排除你三元催化堵塞， 这种情况就是变速箱打滑了。 先修三元看可以解决不。
看成色，不会超过1千。 原厂的估计接近2千多了
变速箱打滑这种情况应该不会，因为之前变速箱一点问题没有，6万公里换的变速箱油，现在是10公里，打算12万公里的时候在换一次变速箱油
好的，那如果是变速箱打滑的话有没有什么好的解决办法？？
变速箱打滑，只能大修变速箱，按你说的情况变速箱坏的可能性不大。
要换里面的摩擦片和阀体，费用就比较高了
检查三元催化的时候只发现过氧传感器堵了，其他地方没有过检查，只需要换氧传感器就好了吗？之前刚买的时候一直加95的汽油，后来7万公里的时候改的95汽油，小加油站也加过，燃油宝也经常加，这有什么联系吗？
三元堵没堵可以拆个氧传感器，就可以看到，实在不行可以到修理店用内窥镜看。 如果拆下来，可以从一端浇水，看另一端会不会很顺畅的流出去。
和油品有一定的关系，尽量不要在小加油站加油，平时可以固定一个地方加油，现在国内的很多汽油杂质比较多，燃烧产生的积碳都堆在三元里了。 可以定期做积碳清洗或者加点燃油宝，这些东西效果不是很明显，还没有拉高速好使。车子要经常跑跑高速，积碳会少很多
以我现在的状态跑了10万公里了，修好了三元催化之后需不需要清洗油路呢？
如果三元已经堵了，换氧传感器没用，氧传是监测尾气含氧量和温度，调节喷油量的
建议洗一下，洗进气道和节气门，先洗后换。要不然洗的积碳又有一些留在三元里了
哦哦哦，那就只能换三元催化的总成了吗？
先拆下来看能不能用草酸泡洗。洗不了再换。
可以先打听个价格，可以接受的话直接换也行
哦哦哦，好的，明白了，我明天去修理厂看一下，谢谢了
不客气
