你好，我是汽车大师专家技师-高长振，很高兴为你解答。
？
你好，点火线圈内部短路可能性最大，先更换新的点火线圈
插头电源拔了检测
换了
没用
拔了插头检测，几根电源，
用别缸的来替也一样发热
两根
为什么其它三缸开电源测没有12ⅴ电压
第一缸不开电源都有12V电压
检查插头到电脑版线路了吗
线没有发现短路
插头到电脑板线测了没有短路
那一缸线束线路应该是连电了
是呀，插上电脑板第一缸插头马上带正负12Ⅴ
都不开电门锁
电脑版检测了吗
能确定是电脑板不？？
如果确定线路没问题，那就是电脑版
就是不知道这车电脑板哪根是电源。。
不会测电脑板
电脑版检测，这个需要拆下来去专修电脑版的地方检修的
拔掉电脑板插头，插上高压包不会发热
一插上电脑板 高压包马上发热，奇怪的是只有第一缸高压包会发热，2.3.4正常
那就是电脑版里面控制一缸的这个原件出问题了
点火三极管有问题？
是的
第一缸直接有12V供电了。。高压包不热才怪。
是的
是不是这4个小的是三极管？？
不清楚，这个我们都是给专修电脑版的搞的
电脑版这个我们修理厂不维修，朋友，
这个车点火的负极是不是共用一根？？
或者是点火的正极共同一根？？
我发现两线高压包插头有一根红白线四个插头都一样
四个插头上有一样红白线颜色
这根红白线正常情况下是正极还是负极？
正
按你的电路图就是直接电瓶过来对吧
肯定经过保险丝啊
明白
这个电路图哪个是1缸高压包
最右侧
