你好,我是汽车大师专家技师-梁汉宏,很高兴为你解答。
读取发动机系统有故障故障码
刚进入发动机 有个
清除了
在发动起来, 没有了 还是打不着, 但是读取故障码, 显示无故障
用试灯测量喷油嘴 ,启动发动机 试灯有跳动,但是很慢 1秒钟两下吧
点火线圈插头有没有12伏电源
有
搭铁有吗
凸轮轴和曲轴位置 ,有12v电源和打铁, 信号线 打开钥匙门是9v电压, 启动后来回 9v至2v以内跳动
点火线圈 没正极了
忘记开钥匙门了
点火线圈插头有正电的吧
黑表比放在负极有一个正极 电瓶电压, 黑表比放在正极 测量有两根电压12负
打火时有没脉冲信号
点火线圈?
是的
没有
正负极都有 就是没脉冲信号
曲轴和凸轮轴 信号电压 打开钥匙门 9v吗
启动会跳动
仪表防盗灯有没有亮
左下角这个KEY吗
是的
打开钥匙门自动熄灭
点火线圈的脉冲线 直接进入发动机电脑吗
是的
曲轴位置传感器 我测量的对比
一个12供电 一个打铁 ,信号是 打开钥匙门测量9负, 放个扳手上去 变0.几伏
拿开又变成 9负
不会是正时链条 跳迟了吧
电路图能给我一个吗
点火线圈的 可以来个吗
这个点火模块 可以解析不
我有点蒙
点火驱动管在背面啊
曲轴和凸轮轴信号 有跳动 但是是9负 正常吗
背面是空的 什么都没有
电压是正常的
点火线圈是不是有单独的保险啊
有的
f10和f211是保险啊
点火线圈插头有12伏是正常的
我用二极管试灯 测量是虚电, 我用小插炮测量 12负长电结果没有电
我在找这个点火线圈的电源来自哪里
然后就找不到了
在发动机舱保险丝盒
电池旁边吗
他有两个
点火线圈只有一个保险丝的
ECM继电器在哪个位置
背面保险丝说明发给我看看
我找到了一个说明
也都没事啊
这个只是保险说明