你好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
哪一年的车型？
上面故障码是一直持续的还是偶发的？
一直有，
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当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？
昨天来的
正常使用中
这个故障码其他系统里面报不报？
不报
就只有这一个码
变速箱电脑插头重新插拔一下，然后再看一下。
还有电瓶电压确认一下，看看电瓶电压是几伏电瓶，电压亏电的话，个别时候也容易出现这种故障。
你确认一下电瓶电压静态的时候，有没有大于12.5伏启动的瞬间电瓶电压有没有低于11伏以下，如果有对电瓶进行充满电。
插头式了，
12.61
启动的瞬间看一下，如果没事的话，那你插头确认一下有没有问题，没有问题的话更换变速箱电脑就是其他电脑里面看看有没有报相同的故障码？如果只是某一个电脑报故障码，那么谁报故障码更换谁？你更换aBS就是一个错误的跟aBS是没有关系的，因为其他电脑里面没有报abs那就跟abs没有关系。
这种故障呢就相当于4个人。 ABCD.他们几个都是正常通讯联系的。你在a里面读到了和C失去通讯。那么你看B有没有C有没有地有没有？如果这几个模块里面啥故障码都没有。就只有a里面有故障，那就是a出问题了。因为C有问题的话，你的B你的D同样也会说我和他失去了联系。
你这4个人平时都是在一块儿的对吧？你都是在一起的，都在面对面怎么可能说看不见了，那不是睁着眼睛说瞎话吗？那说瞎话的话那就是这个说话的这个人自身有问题。
而且你是好好的车出现了故障，所以的话跟你更换的目前的配件也没啥关系，你如果说老配件没有报的故障，你换的电脑出现了这种故障的话，那有可能是里面的一些配置数据啊，或者是版本信息啊，或者是型号连接编号不对呀，那个有可能，但是你老的也是一样的，那说明你这个配件根本就没毛病。
那个故障码说的很清楚，变速箱说我和abs刹车控制器失去了联系，已经通讯不上了，已经联系不上了。那这个时候你看发动机里面有没有因为发动机跟跟a BS都是正常通讯的，看看车身电脑有没有，如果这几个模块都没有相同的故障码。那么就是谁报故障码更换谁维修思路方向是这样的。所以我前面问你这个故障是什么时候出现的？怎么出现的？是修出来的故障还是正常行驶出来的故障原因都在这？
那就是拿个电脑来式呗
他这个电脑拿了用编程吗
不用
