你好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
你好，那个故障码是正常的，不用管它，那个是都有的。
仪表台骨架两边a柱的插头线路有没有进行插拔呢？有没有进行拔掉插头拆装了有没有？
左侧侧面撞了，换了两门。修之前都能正常开车
嗯我上面提到了，你看看你那个左右侧a柱的下面的插头，你之前是不是进行拆装了，有没有。
装好后就打不着了
拆装了
刚刚还看了
现在启动车辆什么反应启动机转不转？
感觉喷油了！不跳火
起动机正常转
别感觉，拆掉高压线，装上一个火花塞，火花塞螺纹金属地方外壳搭铁，然后启动车辆看看跳不跳火。
打个几秒钟，感觉有着车迹象，又没了
其他灯光雨刮前后雨刮喷水转向车内里的玻璃升降等等一些其他电器功能全部验证一下，看看有没有异常的。
嗯
嗯，上面说的先验证一下。
都检查了，车身用电器没问题。火花塞也跳火
喷清洗剂也不着车
检查一下油泵转不转系统有没有油压喷油器有没有喷油？
使用电脑读取一下这个发动机的曲轴转速，启动车辆的时候，看看转速信号有没有。
以及确认一下发动机能不能通讯，发动机里面有没有故障码，全部系统扫描一下看看车身电脑 Abs电脑能不能通讯能不能进去，以及进去的话有没有故障码。
确定那个故障码是乱码吧？
都没有故障
嗯，那个故障码是正常的，不用管它，那个B开头的那个是都有的。
发动机能读故障码能读数据流吗？
全车就那个故障码
系统进去之后的列表拍个照片我看一下。
可以读
嗯，都可以读的话，那你这一块就检查一下，我上面提到的油路上面看看有没有异常，以及发动机曲轴转速读取一下有没有异常。
在我们这个右前门a柱下方那地方有几个插头，你仔细的核对一下，那个插头的话都能插错的，你仔细看一下有没有插错了。
就是插头有没有插错，你看一下插头插头公端跟母端后方对应的线能不能对上，如果能对上就没有错，如果错了之后就是一个插座上面有线另外的插座上面没有线。
明天再看看喷油吧，电路这块如果那个故障码是正常的，那就没问题
嗯，明天看看机械方便
对，那个故障码是正常的，不影响车辆启动，方便。
到时候明天检查一下，比如说正时皮带有没有断呢，然后喷油器有没有喷油啊，油泵转不转呢，这些到时候确认一下。还有一点就是说我们右侧a柱的话，那地方有几个大插头，那插头的话有的时候是容易装错的，错没错的话你可以看一下插头公端母端前前方后方对应的线，只要对的话就不存在差错的
好的！谢谢师傅
今天搞了一天，被那个故障码误导了
嗯，好的，不客气。
之前的这些老车的话有很多的话里面新车就有故障码，所以的话有的故障它是车辆本身就有的，只是说是因为一些软件硬件的一些问题的话，然后本身就有，但是呢它不影响其他方面。像这个故障码的存在原因就是说是开始设计的时候是有，后期为了一些其他方面减配了没有这个指示灯了，所以的话它这个故障就存在了。
