根据车主的表述，起亚K3因为正时链条坏了，更换过后，发动机没有没火的引起原因，有以下几个方面
一，发动机电脑板是否工作
二，曲位传感器监测电压是否正常
三，曲位传感器内部故障
四，曲位信号盘变形
五，其他传感器内部故障造成曲位电压被拉低
你好，请问你是车主本人还是维修师傅，我这边好根据你的职业进行合理的分析故障
针对这个问题都检查了什么，维修了什么，更换了什么配件，更换配件之后故障现象有没有好转
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车主
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修车的在我旁边
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没有好转
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就正时链条换了顶岗修好了
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传感器也换了
拔掉曲位传感器测量电脑这端的插头，对地电压分别是多少
造成没油没火的原因是传感器损坏或传感器信号盘变形
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应该是不是
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缸体压力低是咋是
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又窜了
如果是单方面缸压低的话，，正常还是会喷油点火的
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嗯没电没油
缸压低的话，可以检查正时，然后气门顶杆及缸床垫
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新换的
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现在打开看看是不是又窜了
打开点火开关，拔掉曲位传感器插头测量对地电压
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好的
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传感器都换了
换原厂的，你先确定一下电路有没有问题
换的新件不一定是好的
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哦
配件不能盲目的更换，而且新的配件也不一定是好的
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除了这个还有啥原因
没油没火，肯定要检查曲位这一块，还有凸轮轴位置传感器这一块，你可以拔掉曲位打车
是不是某一个，传感器对地短路或者是内部短路造成的五伏电压被拉低
你让维修师傅先测一下曲位，传感器插头的最低电压分别是多少？
打开点火开关
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嗯好的
👌
