你好，我是汽车大师专家技师-屈新，很高兴为你解答。
出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
换过传感器
有没有这款车的发动机电脑版针脚图
传感器到发动机电脑的线束测量过了吗？
电脑板针脚图应该没有，但是电路图可以找给你。
测过了
没有断的
但是4个线有两个接地 少了一个进气压力信号
这个才是
看不清楚
08年捷达
这是08－11的
这是07的
看不清楚
现在这辆车是进气压力信号线接地
应该查哪一个？
都看
两个图都给你的
看不清楚啊
G71就是进气压力
有没有针脚图
那就只能自己开一个资料库了，我这是放到最大的图了
针脚图没有
新电脑版换了还是接地
顺着线理到电脑版，可能线路中间有接地搭铁破损进水这些现象
他冲电脑版出来就是接地
有没有这个车进气压力传感器的针脚图
？
有电路图了你看不来针脚?
他现在从电脑版出来的就是地线
我想看一下传感器针脚
确认一下这跟是不是信号线
一号接地3号电源，2号温度信号4号压力信号
07款的1－2是温度信号和电源，3－4号是压力信号和电源
针脚图找不到，我们都看电路图
现在是4号压力信号线接地
电脑版那头也是地线
嗯，那就理线
新电脑版插上也不行
见掉价IU留一个电脑也是地线?
把线剪了
电脑那一头
看还是不是接地
电脑插头没插 直接量的电脑针脚
还是接地
插头没有进水的情况，再换电脑。
我把电路图发给你了，你自己要对比一下我的电路图对不对，一个07年的一个是08年至11年的，你要确定哪一幅电路图是你这个车的电路图，你再维修。
如果不会看电路图确定不了，那就直接理一下这个线，就一共就4根线，都是去的发动机，电脑从头到尾也就那么一两米长。
他现在是电脑版出来的就是接地
我知道你说的他电脑出来就是接地，首先你要看一下两幅电路图。哪一张图能对比你现在的这个车？电脑版出来的接地不一定他就是坏了，有可能他这个就是信号信号，不给电的时候它就是0v。你要确定一下这根线的线路中间有没有对地短路或者是进水的情况。
两块电脑同一个问题的概率比较小。
线理过了
中间没有短路的
那就继续换电脑
对比一下我发给你的电路图到底是08~11年的还是07年的？
信号线的电是直接电脑供电吧
是的
07年的都是电脑给的
07款进气温度和进气压力是同一个吧
08－11年的供电应该是12v给保险
都是同一个
同一个传感器吧
4线
是的
这个车供电是5v
是07款的吧
那就是07
进气压力传感器是电脑芯片供电对吧
是
供电跟温度信号接正极也能量出电压正常吗
正常
好的
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这一点电压变化看不出什么，要着车过后稳定了电压才做算。把启动的时候电瓶电压都会不稳，导致信号电压更不稳。所以说单独打启动的时候电压是不准的。
你把传感器插头给拔掉，报什么故障了？
进气压力传感器对地短路
拔了还是报对地短路，插上也报对地短路?
对
故障码有没有多的？
下面是拔插头了
就一个进气管压力传感器故障
清不掉
我建议再换一个传感器。
如果传感器坏了不好再换电脑。
线路你自己已经理过了，没有问题，线就是肉眼看和通断档测量就行了。
剩下的就是这个传感器加上电脑。
传感器出现问题的，我们遇见过很多，哪怕是新的换三四个都遇见过，但是电脑一般不容易出现同一个问题
好的
