你好你的车辆维修过什么
稍等回复你，我现在洗澡
换了一个节气门，拉线式的
04年七代雅阁
怠速1500左右，匹配做不了
检查了不漏气，堵住节气门熄火
节气门换了
但是拔了进气压力传感器，怠速会低下来
把电瓶线正负极拆掉拆掉之后，那两个键连到一块儿，等待五分钟，然后再进行安装
拆过了
你的意思是拆下负极等5分钟再装上
拆卸正负极
2个都拆
然后正负极链接在一起等待5分钟
然后安装之后连续开关点火开关3到5次
再把正负极接一起
这是匹配方法
是的
七代老雅阁
这是老款车型的匹配办法
有时还挂不上挡
你认为是没匹配好
怠速高了是不是锁住了
是的
要么就是怠速电机那一块有问题
整个换过了也一样
刚开始开过来时有一个故障代码，我清洗节气门后怠速就高了
当时的故障代码是什么？因为你当时清洗节气门，估计情况怠速电机里没有清洗。他怠速电机是在节气门下边那一个。
清洗过了，哪个拨片都会动
我一开始认为节气门传感器坏了，所以换了一个总成上去
他有时候那一个是能动，但还有一个就是那个节气门位置传感器是不是被别人调整过？
还有一个就是看看线路去往发动机电脑那个节气门位置传感器应该就三根线吧，看看有没有问题？
都量过了
是否有问题
一个5V，一个搭铁，一个随节气门转动有变化
那个电脑能不能读取数据流？
线路没问题
能
节气门百分比是多少
用电脑看看TP位置传感器数据是多少？
相对TP传感器多少
拨了进气压力传感器，怠速就低下来了
这个主要还是进气这块有问题，或者是节气门位置不对
节气门位置传感器可以调节
是的可以调整
进气歧管有问题
这款车它不是分电器那一款吧？
如果不是的话，把那个节气门位置传感器给他调一下。
漏气应该没有，除了怠速高，跑起来正常
嗯TP传感器给他调到2.2左右
没有分电器
那么调整Tp传感器
独立点火，有4个点火线圈
调整过了
对了，就是那个曲轴强制通风阀有没有问题？还有一个就是废气管有没有问题？就是那个气门室盖到节气门中间那根软管，这块有没有问题？还有就是从空气滤芯到节气门中间，这个软管有没有更换过？
节气门位置传感器调整过了
堵过了
不是给他赌。是看看他们都有没有透气，有没有这个堵塞？
所有管子都堵过了
4s
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它哪个车缸盖上有个废阀
气
哪把加机油盖子打开
看看废气阀是否有问题
会吸气
如果会吸气的话，就是节气门这一块儿调整，还有就是看看他用的火塞是不是爆燃或者是汽油？
没洗之前不高啊
因为你没洗之前节气门是匹配好的，洗完之后它是需要匹配
怠速步进电机线路会不会有问题
怠速电机的话也会有，但开要是跟那关，要是你看到工作工作就可以
你认为是什么问题
我之前整的老款车都是因为节气门电机发生了卡顿出现的这种问题，然后拆卸进行清洗，清洗完之后就按照给你说的那个匹配方法，一匹配它就好了
从数据流上能看出来吗
数据理由上面看就是tp传感器稍微有点高，其余的看着没有问题
匹配一定要做的
TP可以调节的
是的
你是说把正极线和负极线拆下来，连接在一起等个5分钟，再装上电瓶桩头
是的
