你好，我是汽车大师金牌技师——孙廷，很高兴为您解答。
你好，你现在都做了那些检查了
积碳，喷油嘴检查，有三个喷油嘴有点渗油
积碳不严重，喷油嘴有三只在渗油
这个必须换掉呀
换了，故障依旧
你确定是泄压吗？？
你看高压的数据流量了吗，
这个熄火以后，这个数据流会持续下降吗？？
解码器看高压数据流吗？
道通908S有这功能不哦？
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你看看这个视频算不算熄火后泄压
你这个燃油压力对吗，怎么才68KPa
这个是熄火状态吗？？
我要看高低压的
熄火状态
你把这两个调出来
你从着车，到熄火，录一个我看看
道通908s里面就这些，没有分高低压
发动机数据里面
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你看看呢
这个没有高压油泵哦
不是缸内直喷
你这个先换燃油压力传感器
这个一般传感器的问题比较大
这个只要是有这方面的故障，先把这个换掉，这个东西坏的很多
发动机发抖哦
你这个换了再试试
或者是你直接拔掉试试
着车以后拔掉，再试试，还斗不斗
拔不拔都发抖
现在是没有拔都发抖啊
你换掉试试吧
这个的概率比较大嗯
还有一个情况就是一只缸的缺火数据很大，一直在缺火，但是发动机故障码里面有没有缺缸的故障
你确定是失火吗？？
对啊
解码器上报的失火计数器
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技师，你看没有哦
判断下啥情况哦，东西都换了一大堆了，头痛啊
失火这么高
你这个把点火线圈扒出来那样试试了吗，这样跳火吗？？
跳火正常
点火线圈，火花塞，喷油器，全部新的
技师
在不哟
在的
还是不行
燃油压力传感器，火花塞。点火线圈，喷油嘴，全都全新
你直接发动机电脑哪里跨接一根信号线过来试试
跨接啥？
点火那些都正常，跨接线干什么？
就是这个上面的信号线
我记得一号针脚应该是信号线吧，直接从发动机电脑哪里跨接过来，
这个我遇到过一个线破皮的，就这样的，直接给它跨接的线路
从哪里接到哪里？
你这搞得我都懵逼了，线路图也没有
