这个数据看起来很正常的，正时不对会直接报故障的，至于声音这个可以正常使用一段时间，新链条更换后声音可能会大一些后期多磨合一下就会好很多
你好，我是汽车大师专家技师-林泽坤，很高兴为你解答。
这个角度是很正常的，正时有问题会报故障的
声音大和这个没有什么关系，如果是链条工作声音偏大一般用段时间就会好一些
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换之前怠速数据是0
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拆下来原来大涨紧器和链条状态比较好，一直不缺机油
不用管这个，角度数据不会是一直不变的，以前是0多工作一下再看这个数据又会不一样的
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我数了下貌似出来十个齿
这种是老款的张紧器公里数长了就会出问题，现在已经改进成新款了
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以前我查过好几次都是0
现在这个数据没有问题
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我发现平衡轴涨紧器没换，没事吧
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明白了，新的磨合以后就会声音小下来
这个不影响的
对的，新链条和齿轮磨合还没有好
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我看是担心他没把平衡轴链条正时对好
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我担心没给我对好平衡轴链条记号
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再就是机舱盖打开发动机没有以前那么平稳，比以前震动大点
这个没有换就不会拆这个的，不拆就不用对
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链条全拆了，所有导轨都换了
应该是错不到的，这个都是有直接记号的，并且这个位置不对加油门发动机会有明显共振
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哦，明白了，还有请教专家，加油感觉有丝丝声什么情况
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也不是哨子声，就是丝丝声越来越大
这个可以把发电机皮带拆了试一下，一般在皮带或者是张紧器上
或者先检查一下废气阀有没有漏气，就废气阀右侧有孔膜一下有没有吸力，启动后看，有就是坏了
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明白了，假如平衡轴链条差个不多齿会有影响么
不会有什么影响，差异小表现也不明显
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好的，如果没有对好，肯定马上就会表现出来对吧
对的
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废气阀试了好着，谢谢了
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发电机皮带新的，涨紧器没换
拆了皮带试一下才行
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明白了
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前避震器上那个平衡杆胶套破了会影响高速稳定性么
会有影响的，但影响不大
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明白，谢谢，暂时没问题了
好的
