你好，我是汽车大师金牌技师-韩江江，很高兴为你解答。
你好，我这个是什么问题
声音有录音吗
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可能并不是特别清楚一下
刚开使3秒到4秒有声音
除了声音之外，有在高速上压线的震动感没有
没有，只有异响
方向盘，不跑偏
加速上去，8090码有压线声音松油门回落也有。
这种情况我分析一是车轮轴承，二是变速箱
并且还有其他杂音，不是特别大的杂音
您感觉声音发自底盘的前部还是后部？还是中部？
感觉在前面驾驶室位置附近或者左前轮胎
您说的压线生是不是就跟在高速上过减速带的声音似的？
还是嗡嗡声
车吊过空转过轴承并无异响。拿听筒器听的
有时候轴承轻微损坏，车辆没有复核，是听不出来的，我也碰见过这个问题
对就像高速低速减速带声音
在架子上，有没有把车速模拟到120把驱动防滑关掉？
您是个人用户，还是修理厂？
车速提在90左右
个人
那您抽时间了去修理厂按我的方法做，关闭驱动防滑车速提到78，十九十或者120，
挂空挡，关闭发动机
然后用听诊器去听
他们用听诊器听了啊
车轮轴承或者分动箱轴承的可能性较大
4个轮子包括传动差速器
他们有没有关闭发动机熄火？
网上我也找了。跟我一样情况的人，没有能答上来
没有
发动机的噪音会把它掩盖掉
车速上来以后，挂空挡关闭发动机熄火
主要问题，有压线声音，又有那种轻微摩擦声音
四驱车前轮也可以被驱动的转速很高，应该好搞
轻微摩擦，声音听出来以后压线声音应该也就解决了解决了，生源应该是同一个
轴承的可能性比较大，轴承不带负荷，转不出来
其实空转掉起来没用，必须得上路对吗
如果空转确实听不出来的话，只能上路了
但是前提是确保每个位置他们都听过了
我以前遇见的大众帕萨特也是这种问题
就是您什么时候发现这种声音的，是不是在维修之后？或者
或者托底
或者事故以后维修
或者车辆长时间涉水
无缘无故的就出现了吗？
发动机熄火再试吧
压线声音，是最近发现的。有一年时间，上80码以上有摩擦声音不大的，很轻微。现在感觉这摩擦声音40码以上慢慢有了。并且有一种嗡嗡的杂音
如果在举升机上熄火，也听不出来
那80%是轴承
事故好像20年1月份有事故出的
熄火再试吧
撞了前面
如果熄火也试不出来，那您就在路上开到八九十或者100多挂空挡熄火，绝对能听得出来
好像出了事故后有摩擦声音
而且还有一个方法可以供参考，就是在架子上转的时候熄火挂空挡，然后让他们用手摸左前轮的减震弹簧，看是否震动
那您感觉。轮毂轴承，还是分动箱轴承
分动箱轴承，如果分动箱不缺油的话，不会坏
这种响一般是由于受外力导致的，车轮轴承在最外面，他受力的可能性比较大
分动箱油刚换过
油的型号正确吗？
因为打方向有哒一声了，换了分动箱油
宝马师傅换的应该不会错吧。
外面外聘的宝马师傅
可能用便宜的品牌的
如果是分动箱响的话，声音会来自您挂档那个位置
在车子左右的中间
分动箱可能性不大
只要不缺油，不会出现那种响声的
因为听摩擦的声音，我感觉前轮驾驶室来的
轴承受过外力或者拆下来再装上去就有可能出现这种情况
分动箱的位置特别靠后
车轮轴承不是，越开越响吗
轴承的像有两种方式
最常见的就是车速越快，响声越大，嗡嗡的声音
另一种不常见的就是我给您说的这种，因为受外力导致的在一定车速的时候有压高速带的感觉
对他们是这样说
您说的第二种，它不是持续性响
40吗特定速度80到90码
对我说的那种也不是持续响
那是个大众帕萨特
找了好久才找出来
我们那个帕萨特是我们维修出来的，轴承好几年了，长时间未更换，我们拆过一次再装上去就出现这个问题了，当时是换别的底盘部件，重点检查车轮轴承吧！熄火以后摸一摸震动，听一听声音
好的，那我请师傅。研究研究研究。
谢谢你
您客气了
