该车为事故车。出现tmm相关故障。这里面指的是热管理模块。由于现在国六的发动机为了更好的降低发动机的尾气排放，大部分的机型在冷却系统当中都用到了热管理模块，热管理模块是由电子水泵和电子节温器共同来组成的。如果车辆并没有装配，该配置有可能是诊断仪器的版本造成的，电脑误报。除此之外其他系统的问题。主要解决的是故障码当中可以读到的真实故障。对于网络传递的一些问题，可以放在后面再去排除。
你好，我是汽车大师专家技师-徐发宝，很高兴为你解答。
你好
TMM是热管理模块
这个TMM在哪装着
发动机进气道下面
电子水泵吗？
对，集成了
明白了
OK
再一个所有遥控中控功能正常，门把手软按键不管用
无钥匙进入里面没有故障码，读数据流模块能接受到信号显示软按键已按下
是需要匹配还是哪里没装好？
能收到按键信号就说明安装没有问题
可以尝试匹配一下
两线的电子水泵不应该有模块
看一下你的车有机械水泵吗？
有
TMM位置传感器信号故障
应该说的不是水泵吧
那应该是你的诊断仪器的问题，他这个车型的发动机有配电子水泵带热管理模块的，有的装的是机械水泵的
你的诊断仪上的发动机是1.5的，我看你的问题里面的发动机是2.0的。
进的1.5T的系统啊
元征的电脑，修车怎么久这个解码器还是比较靠谱的
Tmm是热管理模块，它集成了电子节温器电子水泵的相关功能。
现在国6的发动机上装的都是这种。
这是一台事故车，不应该是恢复的气囊数据跟这个有关系吧
逻辑上说不通啊
这个就是1.5T机械水泵，电子水泵两线单独给涡轮散热
对电子水泵是单独给涡轮增压器散热的。
你看看故障码能不能清除？发动机打着以后，仪表上亮不亮，发动机故障灯。噢。
灯是不亮
那就不用管他了。
关键侧滑点亮，报了三个故障码
不解决了侧滑没法熄灭
解决那个真空度和那个环境温度的故障。
报文错误不要管他
温度传感器2指的水箱前面那个还是哪里
对水箱前面那个。
有没有可能电脑需要升级系统
程序有问题
感觉都是一些系统不兼容故障
电子助力本来正常，ESP还是报电子助力跟它通讯有问题
再一个刹车真空压力传感器我测量了，有5伏电压，到电脑板也是导通的
三条线
那就先不用管真空压力了
看左前轮轮速
有的问题是软件的问题
嗯！关键这个压力和外界温度影响了侧滑灯点亮，我先让他去4S店升级程序吧
OK
主驾门把手软按键我测试了，遥控锁住状态，按一下可以解锁，再按一下不能锁上
是不是没毛病，就这种设计
对
差点整蒙圈
谢谢
我让他去升级程序不行再说吧
同时用4s的电脑读一下故障码
我们用FADS
我试试不行再联系您
