您好!
我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。
急加速有没有变化
急加速没变化
那就不对
你可以视频看一下数据流吗
都报对地短路了,肯定这个信号是错误的
系统都报故障记录了,视频也没有必要看了
对地短路是传感内部短了吗
你视频看一下数据流有其它不正常的吗
怎样视频?
现在报的故障是对地短路,正确的理解它实际上不一定是短路。
这个报故障的原理是这样的。
发动机内部有一个线,一直再检测这个信号,当它检测到这个信号电压过低的时候,就认为对地短路了,而实际上如果是断开,电压也会很低,所以不一定是对地短路。
有可能是空气流量计没有电源,也可能信号线断路,或者信号线对地短路。或者传感器内部坏了
我拆开擦了一下感应头的金属部分,会弄坏吗
有可能
故障能不能消除
故障清不掉,
是不是插头没插好
我没拆的时候是上边这样
这个小气管是干什么用的
记得好像是去二次空气泵的进气管
这个经常脱落,有影响吗
没有
现在我装上了,感觉发动机和昨天没有区别,都是怠速车内有点抖(转速并不忽高忽低)
这个管子没有影响
你帮我看一下数据流吧
看上面的吗?
空气流量计昨天和今天数据不一样,感觉发动机和昨天没有区别,都是怠速车内有点抖(转速并不忽高忽低)
视频一下,我有解码器
空气流量计拨下插头和安上插头,发动机运转一样
你加我为
jining1596
现在报了空气流量计故障,肯定就没有这个信号了
平台上留联系方式,我会被封号的
现在空气流量计不起作用了,还费油吗
费
现在喷油量多少
我想买个空气流量计换上,你帮我推荐一个
我建议购买原厂的
因为这种传感器是比较重要的部件
这个是喷油量吗
是
喷油多吗
现在是多少
现在发为机运转有轻微振动,是空气流量计的原因吗
怠速喷油2.6
有故障肯定要先排除这个问题
多吗
怠速喷油2.6,浓吗
你那图片不是拔掉空气流量计的,我想知道有没有现在的喷油量数据
现在空气流量计插着呢,拨下来吗?
你读现在的
插着插头读吗
嗯
现在是这样
有没有开用电器
油2.6,吸气量0.08
有没有开用电器
360影像和导航开着
因为发动机负荷偏大
2.6的喷油脉宽是偏大的,发动机负荷也偏大了,
噢
刚才没开空调
现在燃烧的好吗
混合气偏浓
火花塞黑吗
空气流量计0.08正常吗
不正常
火花塞只中间有点白,其它地方黑,不是黄褐色
还是偏浓
如果空气流量计数据在2左右正常吗
差不多
怎样让混合气稀?
氧传感器数据流正常吗
先把空气流量计的故障排除了在看。因为现在空气流量计是存在故障的,他会对喷油嘴喷油量有影响
氧传感器10秒钟应该上下波动不小于8次,就正常
噢,我先买个原厂的空气流量计吧
氧传感器电压波动吗
嗯
还是实际值波动?
电压波动
-21表示减少21%的喷油量
这个电压在1.50和1.52之间波动8次,对吗
不对
应该怎样波动?
还有其他氧传感器数据吗?
-21表示减少21%的喷油量,实际减少喷油量了吗
减少了
还有个氧传感器实际值
意思就是说当前的喷油量多了21%
噢
多的21真不少
实际值
氧传感器需要换?还是清洗?
您这个和专检显示的不一样
噢
氧传感器先不用处理,有可能是受空气流量计的印象
噢
现在看不到冒烟
必须弄好混合气
弄不好,会影响很多,比如积碳等
嗯
你给我推荐一下空气流量计
这个没啥品牌可推荐的,老车型本来就不好买,有条件就购买原厂的