您这种您说让他不会有影响，完全不影响，那是不可能的，对不对？您跟原车相比那肯定是出现了一些差别，只是说这个差别来说，在我们正常使用来说，这个其实是忽略不计的，本身也不是特别严重，我就给你讲过，你这个修复是可以的，只是说你要给他强调就是说防锈这些要做好。焊点这些处理好就行，做了这种大梁的维修之后一定要做四轮定位，确保底盘定位数据没问题。
您好，我是汽车大师专家技师-钟文波，很高兴为您解答！
这种情况严重吗
4s
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能不能文字，我的版本不支持语音
我的意思是你有没有从正上方向下拍的照片，我看一下。整个他的幅度弯曲程度有多大
从您侧面拍的照片来看的话，这个弯曲程度是不大的，这个的话我觉得定损那边应该是维修吧，你这个应该是换不了的。没有达到换的标准应该
维修对以后的行驶有影响吗
这个没有什么大的影响的，这个地方修复之后的话，到时要从新喷防锈漆把他防锈做好就没问题。另外的话到时需要做四轮定位，看底盘数据是否需要调校。把这些搞好的话是没有其他问题的
后面这张图可以看出弯曲程度吗
我不在现场，4s店发来的图片
那店里面有没有跟你说处理结果嘛？这种的话他店那边保险公司定损应该是维修的啊。从图片您发的最后都让来看的话啊，基本上还是能看得出来啊，就是这个大梁中间位置确实有一点凹陷下去啊，这个一般都是做修复啊。
店里说看我意见
关键我不懂啊
换的话也可以，那您问一下店里面他打算从哪个位置进行更换。就是说从哪个位置进行切割焊接
修复以后对车体有影响吗
整体这个情况，修复好一点还是换好一点呢
如果说他切割焊接的位置是在减震包之前。这一块的话如果能定更换的话，那当然更好
不换，修复的话怎么样？
修复的话没什么问题，只是说防锈要做好而已
对梁头的刚性有影响吗
把图片一这个位置拆了，然后把二那个位置修复了之后，您看从一这个位置进去看二那里是不是空的，如果是里面也给他做一下防锈。
刚性，您这个有加热修复，多多少少肯定会有一点影响，这是必然的，对吧
您即使做切割焊接，那他在切割焊接的点来说，那跟您之前相比肯定还是会有一点点差别，对吧跟整体的来说。
意思是都有利有弊对吗
当然只是说您把这些细节点处理好，这个是不影响使用的，您车子已经出了事故，这是没办法的事
您这种您说让他不会有影响，完全不影响，那是不可能的，对不对？您跟原车相比那肯定是出现了一些差别，只是说这个差别来说，在我们正常使用来说，这个其实是忽略不计的
嗯嗯
我比较倾向修复
本身也不是特别严重，我就给你讲过，你这个修复是可以的，只是说你要给他强调就是说防锈这些要做好。焊点这些处理好就行
做了这种大梁的维修之后一定要做四轮定位，确保底盘定位数据没问题啊。
