不能报什么码就换什么件，这样的话你会换一大堆件，也未必能修好故障，因为好多的故障代码，说的是传感器，实际情况下有很都是线路原因造成的，不是传感器本身，所以说重要的是依靠数据流分析故障，不能盲目的换件。这个车故障码的提示，先检查汽油品，还要咨询给你改装的燃气电的说明原因，叫他们帮忙解决。
你好，我是汽车大师金牌技师-田磊，很高兴为你解答。
有过改装吗发动机
我的大众桑塔纳出租车，跑了25公里，EPC总亮，加不上油
改气了
跑了多少公里
20多万
报燃油缺陷
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修理师傅换的，火花塞，喷油嘴，前氧传感器，爆震传感器，气电脑
气
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我清完码，烧油也亮了2次，没多大功夫就亮，
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对，烧气儿他那个报那个一批西他就加不上油了
对，
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清完码烧油也亮了2次，
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那怎么办
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电脑也升级了，还是不行
加不上去
烧油的时候它亮了，但是你能不能加上油？
加不上油
你的油品有没有问题？是不是加的中石化的汽油？
解码仪解出来的，你的油品有质量问题
那是油的问题
现在烧气就亮
对
至于烧气的时候亮灯，建议咨询给你改的那个
电脑也升级了
跟这个没有关系
现在烧油也亮
你的油品有质量问题，解码鱼已经解出来了
不到10分钟就亮了2次
解码仪解出来的，你的油品有质量问题
孬汽油
跟爆震传感器限值有没有关系
没有
爆震传感器咋了
着火挺平稳，也不掉刚，也不失火，就是EPC一亮就加不上油
出厂限值有没有关系
没有
跟你加的汽油有关系
目前就差没拆缸盖了
拆缸盖干啥？
我是说该换的都换了，
找不准毛病，找不对毛病，不要乱拆乱换件
也不知道气门啥样
是
气门没事
那我怎么办呢
建议你烧器亮灯去找给你加装气的那家，给他说明原因，请求帮忙烧油亮灯，你改加中石化的汽油试试
也就是说报啥吗，就修啥呗
你看一下
不能报什么码就换什么件，这样的话你会换一大堆件，也未必能修好故障
有些故障码指向某一个传感器，但是很多时候是由于电路线路引起的，未必是该零件的故障
所以说故障码只是一个参考，更重要的是要看他的数据流
我不让你乱换一个件
