现在的话就是你的换栏杆有问题了。确认一下，基本上就这一块出问题现在。包括之前出那些问题，那都是有原因的。就是因为一直在挡的原因。
您好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完检查更换完之后有什么改善吗？车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
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正常行驶阀体炸了
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电脑读取无故障码
嗯，好的，您先描述一下车辆的一个维修经过以及当前有没有什么故障呢，然后的话我现在正在开车，一会的话我仔细的看一下给你回复。
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车子行驶中阀体爆裂然后跟换了阀体后挂不了挡，也换了波箱电脑版也不行电脑显示没有故障码
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现在就是打不着火、然后挂挡没有反应 电脑读取不到故障
好的，当前的话把我们自动变速箱控制模块里面的数据流的话发一下我看一下，拍张照片我看看。
还有现在我们车门打开之后能不能听到油泵工作的声音，就是我们变速箱上面的高压油泵工作声音。
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打开钥匙可以听见
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听到阀体滴答声音
里面的特殊功能操作。你执行一下看看能不能控制。
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自学习过不行
里面的档位学习。
点击，然后看看电脑能不能控制。
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挂挡杆挂的N挡仪表显示0挡
我们机械安装的地方你没有出问题吧？那个速选器里面加油了没有？
你拍张照片我看一下。
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没有问题油也加了
拍一张当前换挡杆的照片和组合仪表的照片，钥匙打开的时候。
看一下这个学习电脑能不能控制执行能不能成功？
仪表上面那个是D档。不是0。
是仪表检测到当前档位一直是在前进档的。
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他没有D挡的吧，
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刚刚手推挂了直接3挡
放到中间档位的时候就是显示D只是在仪表上面的话就给看着，因为显示不出来它就用相当于0。
档位位已经学习成功了吗？学习的时候听见咔嚓咔嚓响了没？
现在不是已经挂档有反应了吗？
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有咔嚓的声音学习成功了
放到n档位置，看上面显示什么。放到倒档上面的时候，看上面显示什么。放到前进档位的时候，看看仪表显示些什么。换挡的时候需要踩刹车，左前门关闭。
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然后你推下车，看一下实际的档位是不是在档上面了。
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断一下电瓶线，等待一分钟重新装上去。装上去以后，看看仪表上面显示档位在几档。
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这个试过了显示D
放到n档也是显示这个档位吗？
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是的
读取一下数据流，看数据流里面的档位。
这显示的跟我们专用电脑显示的不一样就看出来显示的是什么档位。看一下仪表数据流里面显示什么？
看一下数据流里面你在这种情况你无法启动的。
你现在试一下是不是启动没反应。
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启动不了
拔掉我们的挡杆插头。
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不是不行，现在的话就是你的换栏杆有问题了。确认一下，基本上就这一块出问题现在。包括之前出那些问题，那都是有原因的。就是因为一直在挡的原因。
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对，换挡杆坏了，换换挡杆吧。
就是因为他出问题之后，才会导致前面的那些出问题。
一直在档位上面。
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好的我试试
首先的话确认一下我们的这个换挡杆，插头拔了确认一下上面有没有一根电源线和一根地线确认好。
如果有更换换栏杆。
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那时候点火钥匙处于打开状态去测量有没有电源线和地线。插头123456排列。6号浅绿色那个是电源。1号白色的那个是接地，把这确认好地线都要确认。
有电的那根在去找的那个白色的线看看灯亮不亮亮说明电源地线都没问题，剩下的更换换挡杆。
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对，就是这个插头里面一个由保险提供的电源，一个电脑板提供的接地。
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把地线找出来，还有一根是电脑版提供的接地。使用外表测一下
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还有无所谓，那个只是一个大概的参考因为一直来回变着呢线路颜色也是来回变着呢。
有根地线用万用表量就出来了。1号就是地线。
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找到电源线以后，然后分别去触碰那几根线，只要能够显示电瓶电压，那几根线就是地线。
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找到地线以后就就可以确认地线或电源没问题，那就是换挡杆坏了。
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嗯是的
1号地线6号电源。
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更换吧
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好的
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谢谢
嗯
不客气
里面这个东西到时候换完以后的话，把档位自学习学习再学习一遍。成功以后关闭钥匙，等待一分钟。然后再打开。再把变速箱离合器学习
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好的
每一次学习成功之后点火开关是必须关闭等待一分钟让电脑学习记忆这个学习值
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好的
嗯好的
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不会不变的，只要电脑正常的话你在空档档位它就会显示n档。
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好的
嗯
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那换挡杆换了吧，换了之后再看一下什么情况，因为换挡杆已经有问题了。
他现在像电脑传送的那些信号都是错误的，什么时候仪表显示的档位跟你实际档位相对应的时候才是正确的。
那个时候的话，把里面的一些次学习功能全部学习完。只要你的机械装配没有问题的话，自然而然也就好了。
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好的好
因为外部的话只要装配没问题，变速箱里面机械没问题，你外面的都已经换了，所以基本上不存在什么大的问题了。
