现在这车的原车燃气系统已经改装过了，燃油和燃气之间要实现相互切换，所以改装的时候肯定会改变原车的燃油系统线束，一般改装的线束比较容易导致阻值过大信号失真，关键是改装的线路只有改装的人才会有，查起来比较麻烦，需要顺着线束把每个接点都检查确认下，如果线束全部排除了，那肯定某个部件出现了故障，由于是改装的要确定是哪个部件损坏要不就替换测试，要不就把改装的线束甩开再看看燃油有没有信号，如果改装线束全部甩开了原车复原了还是不能用，可以考虑电，要不就把改装的线束甩开再看看燃油有没有信号，可不可以正常工作，如果改装线束全部甩开了原车复原了还是不能用，可以考虑电脑版，线束问题检查排除完之后再把改装的线束复原就可以。
你好，我是汽车大师银牌技师-王国庆，很高兴为你解答。
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你好
为了能快速的帮您分析故障原因，请详细描述下车辆的具体故障现象和都做过哪些维修检查。
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出租款 原厂油气两用
喷油嘴线束检查过吗？
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高压有火 油泵工作 喷油嘴没有信号
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检查了凸轮轴位置传感器 曲轴位置传感器
高压跳火就证明喷油嘴有信号的，喷油嘴线束上是没有电还是没有接地？
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喷油嘴线路到电脑板完整无破损 虚接
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有12V正级电 没有接地
车架号发一下，我给你查查线路图
稍等
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好的
SC31号保险丝供电，四根喷油嘴同一个保险丝，正常有火线，说明保险丝正常，四个喷油嘴分别由发动机电脑版4、34、49、3号针脚供脉冲接地信号，现在也就是电脑搬出来的这四根线都没有接地信号吗？燃气电子阀可以正常工作吗？
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是的这四根接地信号没有
如果燃气正常说明系统没有切换到燃油模式，电脑诊断有故障吗？
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他的原厂燃气没用改了
是原厂的
燃气电子阀可以正常工作吗？电脑诊断有故障吗？
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对 原厂的坏了用不了 又改了一套燃气
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所以这个电磁阀工作不工作看不出来
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这是他的故障
也就是你现在车子的燃气是后来改装的？
稍等
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是的
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启动的时候 喷油脉冲只有0.32V左右 打开钥匙时为0.02
现在燃气这一套可以正常工作吗？是不是你这里改装的燃气？
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这套天然气还是接原车喷油嘴的脉冲信号
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有没有可能PCM坏了
现在这车的原车燃气系统已经改装过了，燃油和燃气之间要实现相互切换，所以改装的时候肯定会改变原车的燃油系统线束，一般改装的线束比较容易导致阻值过大信号失真，
关键是改装的线路只有改装的人才会有，查起来比较麻烦，需要顺着线束把每个接点都检查确认下，如果线束全部排除了，那肯定某个部件出现了故障，由于是改装的要确定是哪个部件损坏要不就替换测试，要不就把改装的线束甩开再看看燃油有没有信号，如果改装线束全部甩开了原车复原了还是不能用，可以考虑电
要不就把改装的线束甩开再看看燃油有没有信号，可不可以正常工作，如果改装线束全部甩开了原车复原了还是不能用，可以考虑电脑版，线束问题检查排除完之后再把改装的线束复原就可以。
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基本上可以肯定电脑板了
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有电脑板端子说明明
这是这车原车的发动机电脑所有端子
没有的端子全是空位
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燃气高压截止阀是什么
后备箱气罐上的关闭阀
可以断开阀门插头电脑检测确认
