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凯越
油箱加满油后在行驶中用D档,遇有障碍减速后再加速时,就出现踩油门加不上油,有时还熄火,连续多次松台油门踏板就好了。油表到1/2以下就又正常了。
油箱加满油后在行驶中用D档,遇有障碍减速后再加速时,就出现踩油门加不上油,有时还熄火,连续多次松台油门踏板就好了。油表到1/2以下就又正常了。
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高长振
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,这种情况建议先更换汽油滤芯,清洗一下油路,然后就是碳罐的问题了,碳罐堵塞会造成汽油箱里面负压过大,需要更换新的碳罐
2020-05-24 13:08:20
你好,这种情况建议先更换汽油滤芯,清洗一下油路,然后就是碳罐的问题了,碳罐堵塞会造成汽油箱里面负压过大
油箱油在1/2后又正常
所以现在我说的处理一下,如果清洗油路不行的话,需要更换新的碳罐,主要还是考虑碳罐堵塞
好的,我换个碳罐试试
汽油滤芯换过吗
还没有
换掉
好的
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别克hrv,最近总是点火后怠速大喘气一样,启动换2档加油们等于刹车一样,松开油门就一窜,加油门就不动,能加油们给憋死火。有时,在行驶中还会出现仪表盘灯全亮,熄火。以上问题,在熄火后再三点火又正常了,是什么原因?
张贤
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06年别克凯越,最近有时点火怠速不稳,一千一下忽高忽低,有时正常行驶减速后怠速直线下降,换到空挡就熄火,在挡不会熄火,但是踩油门油上不来。没有故障灯,已经换了怠速马达,汽油滤芯,高压线,火花塞,油泵总成,求大神指教。
王清
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自动挡老款凯越,在不行驶的情况下发动机都正常。上路行驶的时候,不到两公里发动机容易熄火 ,只要松下加速踏板,然后在加速发动机抖抖的加不起油就熄火了,熄火之后马上启动又可以加的起油,走不到三百米松加速踏板 然后又加不起油熄火,这是什么原因?我把整个车的发动机线组换过也没用, 节气门清洗过, 泵油嘴清洗,燃油泵换新的, 汽油滤芯洗过 ,火花塞换新过试,正时皮带从新调过 电脑查过发动机没有故障码。
你好,出现熄火的时候是加不起油门才出现的熄火,由于燃油泵已经更换过新的,油泵压力的一方面应该是问题不大,这个主要考虑还是,节气门或者是曲轴位置传感器的问题,由于没有故障码,所以这个是属于软故障,不是特别好排除,只能替换配件
高长振
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我的别克凯越自动挡在国道上以80码的速度行驶突然熄火(发现是没油了),档位一直在D档滑行了一百多米,正好前面有个加油站还推了十几米远,加好油后能重新启动,就是方向盘比之前抖动大一点,请问师傅们在D档熄火滑行对发动机和变速箱有没有伤害啊?今天出门没看黄历😩
伤害是肯定有的但是变速箱不是纸糊的。这个不至于会导致变速箱损坏。
高瑶
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专家你好,2014年7月买的车,别克凯越,自动挡,最近发现一个问题,经常汽车在行驶中突然发现加不上油,有两次在高速上,行驶时车速缓慢降下来,急加油只能看到转速表上升,车辆发闷,速度提不上,经常普遍现象就是行驶中油门突然不好使了,必须松下油门从新踩就正常加油了,这个问题一直没有得到解决,所以请求专家帮助一下,具体什么情况
你好,这种情况首先需要用电脑读取一下发动机和变速箱系统相关的故障码,看一下有没有传感器有问题?你这种情况考虑是车辆节气门位置传感器或者是油门踏板位置传感器有问题。和油品质量有直接的关系可以先更换高标号的汽油试试
高长振
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别克凯越06手动两厢,11万公里,这个毛病修了快两年没好。有时候,启动转速不到1000就回到怠速500左右,连续启动都不行,油燃烧不充分的味道,行驶中就给不上油,大油门可以。有时候过十几分钟可以正常启动。有时候,行驶中怠速忽然降低到500左右,然后收油熄火,再启动再熄火,加不上油。先后换过节气门-200多元,汽油泵,水温感应塞,凸轮轴感应器,怠速电机100多元, EGR废气阀200多元,毛病依旧,是什么零件换了也质量不好?还是有什么别的毛病?打算换节气门总成。【车型:凯越】
测量缸压数值是否正常
许斌
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我是别克凯越13款,自动挡1.5排量的,14年9月的车,现在有9万2千多公里了,平时基本保养就是换机油,八万七千多公里的时候出现过高速120突然自己降速,油门踩到底都没用,跟没油进去一样,那次后去清洗了节气门,这次又出现了,而且出现得越来越多,不管什么速度都会出现,我只有踩一下油门松一下搞几次等两分钟后又没了。出现这个问题后,我试过熄火重新启动又没问题,踩油门的时候发现转速表不动,速度表慢慢往下降。试着打到手动降档也是一样。
陶保秀
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师傅您好,别克凯越行驶途中突然出现类似嗒嗒哒或者叭叭叭响声,接着就感觉失去动力,转速指示针掉落,这是松一下油门踏板就又恢复动力了,严重的时候会熄火,熄火重新又可以正常的打着火,出现这个响声失去动力的这种情况一般出现在40码以下会比较平凡,好像还有点烧机油,这是怎么回事
这种情况,建议重点检查一下气门底座积碳,汽油泵!这两方面可能性较大
高长振
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我的车是2006年买的1.6自动挡别克凯越。问题是:行驶过程中,空挡、加速、减速等状态下都发生过熄火,立即启动困难,启动几次后虽然能启动,但半死不活,转速只有500,加速时换挡不畅,一般只能升到2档,3档就不自动换,转速高也不换。松开油门后转速陡然下降到500,但车没有熄火。停放一段时间后,又正常。不知道下回熄火是什么时候。
根据车主描述!是氧传感器导致的问题更换后即可解决了问题
陆有寨
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别克凯越12年自动挡,1.6行驶中熄火,熄火后能打着车,没故障码,一踩油门再松开,有时怠速上下波动,就熄火,还可以启动,无故障,换过怠速马达,清洗过节气门,火花塞,曲轴位置,油泵压力3.5正常,经过反复试车,电脑读出了个故障码,p0509怠速控制iac控制电路高电压,但仪表没脸故障灯,
你好,根据你的讲述和检查维修的话,现在外部已经维修完了,只能通过更换节气门电脑板来排查故障,建议首先调换个节气门。
杨继坤
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