报故障吗P2191 高负荷状态下系统过稀一排
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高长振

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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引起混合气浓度过稀的原因是进气量与喷油量的比例失调，实际进气量过大或者过小，，检查一下零部件是否有真空泄漏：PCV阀及其软管、碳罐电磁阀、节气门体、进气歧管及进气管、制动助力器及其软管。然后检查汽油泵供油压力，看一下氧传感器数据流

2020-05-11 14:43:07

你好，我是汽车大师专家技师-高长振，很高兴为你解答。

你好

你好，针对这种情况，有没有进行过相关的检测和维修？

需要检查哪里

喷油嘴汽油滤芯换了

你这数据没什么参考意义

该查的都查了

看长期和短期燃油修正数据！

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根据您的描述，建议检查氧传感器，测量燃油压力，检查喷油嘴，火花塞

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14年现代朗动8万公里。故障码p2188。怠速状态下系统过浓一排。P2192高速负荷状态下，系统过浓一排。

根据你描述的故障现象这种情况建议你把节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化的积碳清洗一下，火花塞更换了，汽油滤芯更换了再试车观察看看，还是报故障就需要更换氧传感器，检查喷油嘴雾化是否正常，活性碳罐电磁阀是否正常，其它的你都检查过了，就只剩下发动机控制模块错误和气门间隙的问题了

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钟文波

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北京现代朗动1.6，发动机，怠速正常，就是加油门，加不起来，发动机呕呕叫，没有动力，故障码P2188，怠速状态下系统过浓（1排），请分析一下，师傅，

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孙晓哲

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杨秀伟

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根据故障代码显示这个故障是指怠速时混合气过稀，就是燃油量少，进气量大导致的这种情况，需要检查燃油压力是否正常，喷油嘴是否堵塞雾化不好，进气管路是否有漏气的问题，空滤是否堵塞，氧传感器是否漏气损坏，空气流量传感器是否正常，氧传感器损坏了，过脏工作不好直接影响，就是它来检测混合气浓度的

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你好，根据描故障码分析检查出可能造成的原因，很高兴为你解答，

刘三强

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