你好,这种情况的话失火一般是燃烧不好或者混合气异常导致的,有时间火花塞和点火线圈检查一下看有没有失火,其次就是喷油嘴雾化看是否正常,这个失火不是油路异常就是跳火出现问题,还有进气系统有没有漏气基本的先排查一下,这几个没事的话重点检查一下线路和电脑版看是否有问题导致的
你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为你解答。
你好,您的爱车跑了多少公里了?之前有没有进行过相关的检测和维修?建议您详细描述一下,这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
我咨询的是斯柯达。
明锐对不对?
是的
奥,那就好。刚才输入错误,有一个现代的师傅过来,他说他是现代的。
然后他让我重新找一个斯柯达的。
你好,这种情况的话失火一般是燃烧不好或者混合气异常导致的,有时间火花塞和点火线圈检查一下看有没有失火,其次就是喷油嘴雾化看是否正常,这个失火不是油路异常就是跳火出现问题,还有进气系统有没有漏气基本的先排查一下
高压线火花塞都是新的。
喷油嘴也调换过。
嗯,失火会有计数的,你这个跳火排除没问题的话喷油嘴调下如果还是这两个缸的话缸压检查一下有没有异常,其次就是进气系统看是否有漏气
现在就是还是报13缸
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还报的话这个证明1/3还是燃烧不好,油火没问题的话缸压及线路电脑版看是否有问题导致的
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缸压低不低,还有进气歧管里面积碳多不多
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这个正时或者轮有问题一般会报正时故障或者抖动加速无力如果提速可以一般没事
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是的,正时或者可变轮位置错误一般会把向位故障
失火油路跳火缸压只要没事,只能检查一下线路或者电脑版看是否有问题导致的其他一般不会
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是的
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油火缸压积碳排除的话重点检查一下线路和电脑版
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是的,机械方面只有油路,跳火,缸压及积碳这几个排除的话就检查一下线路和电脑版
你好,在不在?
在的
就是我读数据流15 16的时候,有时候一缸失火的次数跳的很快,就跳了100多,一两百,有时候呢三刚跳100多,一两百这样。
嗯,还是这两个缸工作不好导致的,要不就是跳火异常导致的
好像同时跳的同时跳失火的次数没有?我看那个数据流就是说一刚跳三钢停3刚跳一刚停电。
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但是就是说故障码出来的时候,失火的情况下,我拔掉高压线它也跳火
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