你好,我是汽车大师专家技师-周武亮,很高兴为你解答。
你好
松油门的时候熄火还是踩油门的时候熄火?
14款途观,1.8T,行驶中突然熄火,然后就打不着了
嗯。
故障码看一下。
车拖过来的时候就说开着开着就熄火了,然后就打不桌了
现在没有故障码
马达能转么?
来的时候有20多个,都是有关点火,喷油,节气门之类的,清了之后就没有了
能转
嗯
好的,看下点火执行怎么样?
现在是不会点火,
好的登陆发动机。
没有点火信号,电脑版送去检查说没问题
查看打马达的时候有没有转速
OK
正在看
卧槽,现在又能打着了
好
走着走着就熄火了
再试下看。
又打马达又不会着了
现在打不着
不能发动的时候,仪表盘的灯会不会亮?
就着了几秒钟又熄火了,熄火后打不着
能不能正常点亮?
能点亮
一键启动的还是有钥匙的?
有钥匙
接一个低压压力表,测一下油压。
拔了这里接可以么
把这个断开中间接表。
把卡箍打开
OK
打一下马达看。
只要打开钥匙就能到70那里
看能升到多少。
感觉油压够的
嗯
应该是点火上面的问题
打不着的时候就是没火
刚刚自动熄火了,故障码有没有?
嗯,能确定没有点火,但不确定有没有喷油
没有
但是拔了油管油压很高,拔了管子油会喷
那个是油泵的。
喷油嘴有没有现在是不确定的。
OK
把点火线圈插头拔下来。
量一下2号4号两根线是搭铁。
1号是火线。
看看是否满足
点火线圈我昨天量了,1号有点,24号负极,3号信号
正负极都满足,就是没有点火信号
嗯,确保一下是用试灯测量的。
对
打马达看一下有没有转速
没有转速
数据流没有转速
好,把凸轮轴位置传感器拔掉,试一下打马达有没有传说。
好,把凸轮轴位置传感器拔掉,试一下打马达有没有转速
没有
拔了打也没有
曲轴转速传感器换了没有?
没有换
换掉
要不试一下。
把曲轴位置传感器插头拔掉。
试一下能不能启动。
我看一下
曲轴位置传感器在哪
水泵的下方。
刚刚熄火了,有没有记录故障码?
需要拆些什么能拔掉插头
没有故障码
不用拆东西。
拔了曲轴位置传感器也打不着
嗯
你再看一下拔掉曲轴的能不能看到转速。
没有转速
拔掉曲轴的,插上凸轮轴的,这种情况下确定一下。
马达要打久一点。
同样没有
嗯。
再看一下,拔过两个传感器,有没有记录故障码。
这是两个传感器都拔了打马达留下的故障码
曲轴位置传感器需要换吗,已经调货了
嗯,证明发动机电脑板反应还是对的。
先换曲轴位置传感器。
曲轴位置传感器本身阻值在0.83左右
这种估计不正常吧
电磁感应器是480~1000欧姆。
那照你这个说,那也没问题呀
拔掉传感器能记录故障码。
曲轴旋转它又收不到信号。
表面看线没问题。
线没问题,曲轴位置传感器两根线电压都在2.5V左右,两根线电阻在900左右
嗯,拔掉插头能记录故障码,基本上就排除了线路问题。
换了还不好,那咋弄
没头绪呀
电脑版也没问题
其他的可能性很小,只能先换掉这个。
电脑板有没有问题再看。
我一开始就怀疑电脑版,因为没有点火信号,所以把电脑版送去修了,送去人家检测了说没问题,才来问你的
这个故障码也是拔了插头的,对不对?
就是拔了曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器打马达的
有一个燃油压力的。
我打了圈的。
你怀疑是喷油出问题
拔插头是传感器的。
不是,我想搞清楚下故障码。
拔插头之前没有故障码
这个会不会和断油管有关系
没关系。
那是什么情况
把高压油泵上的电磁阀拔下来。
插头拔下来。
测量1号有没有火线?
这个吗
是
两根线,试灯量一根有点
一根有电
好的
怎么会有故障码?
刚才是不是拔了插头?
宁外一根试灯夹正极,拔了功率灯泡,亮绿灯
量高压油泵的时候,曲轴凸轮轴传感器都是拔了的
好的。
先换曲轴位置传感器。
OK
换了之后再问你
好,抓紧
可以加微信吗,我怕时间不够
不能加。
好的
还有4个小时可以来得及。
你最后留50分钟就可以。
今天恐怕费了
我们这边没货,得发货,明天才能到
找个车过来换一下。
厂里面没有EA888的大众车
没事,明天换了看嘛
不行再说
不行我又找你
行,那就先换吧。