就是整个现在电脑检测不完整了。电脑认为你这个插头没插，然后就报那个故障码，但是具体哪个插头出的问题，这个电脑诊断仪也是不知道的，这个需要实际在现场去排除排查。检查线速插头针脚。
您好，哪一年的?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
上面的故障码全部清除掉，看哪些清不掉？
看当前存在的故障码是什么直接看当前存在的。在整车控制器里面和电池管理系统里面都看不到什么故障。以及清不掉的故障码是啥
好的
压缩机换了新的
在？
视频暂不支持播放
在的
整车控制器里面报的
是因为互锁出的问题。
电池控制器报换路互锁故障
所有的高压插件插头都插好了吗？包括压缩机上面的插头这现在被电脑检测到插头没插上没插到位。
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
这个车经历了什么事故车吗？还是泡水车呀？怎么出现呢？
现在没有漏电的故障码。
电池管理系统的故障码是什么？当前的清不掉的是什么？
4s
点击前往小程序查看回复
上面那三个是整车控制器里面的是吧？
4s
点击前往小程序查看回复
这个车的维修历史情况说一下，怎么出现的，修出来的问题还是什么情况？
历史没出现过这个故障
过来之后 我也是清码之后排除的 换了新的压缩机还是这些故障
先检查环路互锁的那个故障，那个重点检查高压线束连接情况，就是说高压线束没插到位，里面有个U型的针那个就是环路互锁。进行检查，看看有无弯曲断裂。或者是接触不良。
只要是高压有关的插头，全部全部检查。包括压缩机插头上面都有。压缩机的插头拔了，你看是不是还是这样故障，是不是还有环路互锁的故障。
好的 我查一下
加个微信
这个的话不好意思，平台上面有严格的规定的，这个是可以监控到的，所以还希望您能够谅解。不过的话，你可以点击我的头像进行关注，后期有什么问题的话可以直接找到我。
有 压缩机拔了还是环路互锁
4s
点击前往小程序查看回复
那你先重点检查压缩机那一块看一下那个互锁。
4s
点击前往小程序查看回复
对时间的话三个小时。整个的这一路就是中间环路互锁，中间断开了检测不到电路的整个完整性，整车不允许上高压电，这个时候是断高压电。
4s
点击前往小程序查看回复
它具体是在哪个插头哪个地方出的问题，这个就要实车去排查插头，实际去检查细节很重要，仔细去检查里面带U型的那种针。
4s
点击前往小程序查看回复
在插头的内部，不是在插头的外壳。
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
不能排除。怎么能排除电池呢？那一块上面都有高压插件，高压插件都有。
现在报的故障跟电池没关系，但是呢，只跟电池的插头没接好或者是维修开关没接好有关系，就是它整个高压连接的线路中间断开有关系，这个断开并不是说插头直接就掉了，而是说你插头插上去了，但是里面的那个互锁的那个不一定初接触良好，他可能弯曲可能断裂，可能退侦是插头变大接触不良。
需要知道那个互锁是什么，那个互锁的话，你拔掉插头之后你看一下，那里面那个能看到发亮的跟两个尖一样比较细的那个，就是跟两个针头一样。
嗯
我先来查一遍吧
对，需要先检查一下。它每个接头里面的话都有。从前向后都有。就是整个现在电脑检测不完整了。电脑认为你这个插头没插，然后就报那个故障码，但是具体哪个插头出的问题，这个电脑诊断仪也是不知道的，这个需要实际在现场去排除排查。
