我那两条插头画反了，你把黑色的插头对照我发给你那个白色插头的图再测量一遍，白色插头对照黑色插头的图检查电源搭铁，can通讯线，把插头翻过来可以看到can线是两条缠绕在一起的线，有两组，一组里面两条线的电压相加应该等于5V，都没问题基本可以判断车身模块损坏
你好，我是汽车大师银牌技师-詹健鹏，很高兴为你解答。
你好
具体什么故障现象呢
故障码的话是通讯故障
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车是正常开着，然后熄火停了一会就出现这种情况，全车的系统都不起作用了喇叭也不会响，
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仪表上所以的灯都在跳
你看一下扫描全车故障码是不是很多报跟车身模块失去通讯
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是的
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这是什么情况大师
需要检查车身控制模块的电源搭铁与can总线通讯
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车身模块在什么位置
主驾驶脚边
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在吗大师
修好了吗
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没有
检查到哪里了
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是不是这个
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车身模块电脑进不去是不是模块坏了？
要检查供电搭铁can通讯线，都没问题就是它坏了
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这个要怎么检查，麻烦告诉我一下大师
就是你拍的这个
我看一下电路图
现在有点忙
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好的
你先测一下机舱仪表的保险丝盒有没有保险烧的，我换个电瓶先
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没有烧
有几个插头
牌子
拍照
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哪点的插头
车身模块
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要车子的照片吗
不用
就拍一下车身模块几个插头
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5个插头
拍照
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等下我把他拆下来
我看插头，不是看模块
平台上面发的图太模糊了
看的清吗
两条电源，一条搭铁，两租can线
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看不清楚
你把两个40针的插头拍照给我
拔下来
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有两个
看正面
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可以了吗？
这个脚是空的吗
第5个
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不是
这条是搭铁
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是不是看看有没有电
这两条是电源
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这个用万用表测量吗
电源用试灯加万用表，can用万用表
先全部测量一遍看下，钥匙打开
钥匙打不开的话把插头插回去
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可以打开
测量了吗
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搭铁线没电
搭铁肯定没电啊
你把测量到的电压发给我
两条电源是多少V，搭铁线是多少V，can线是多少V
电源用试灯加万用表一起测
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电源线才有一条
一条就不对啊
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试灯不会亮
少哪一条指一下
左边还是右边
稍微快一点，时间差不多了
电源两条，左边没有电还是右边没有电
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右边
仪表保险丝盒这两条保险测一下
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有电
两条都有？
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有电
有的
从这个插头后面把两条电源拿一根线短接
然后把插头都插回去
看能不能进车身模块
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电源线有一根是空的
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咋个是空的
...
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发错了
？？
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这个是空的
黑色插头反面拍一下
两个插头搞反了
我搞反了，我画的黑色的应该是白色插头
你反过来对照一下，再测一遍
