我那两条插头画反了，你把黑色的插头对照我发给你那个白色插头的图再测量一遍，白色插头对照黑色插头的图检查电源搭铁，can通讯线，把插头翻过来可以看到can线是两条缠绕在一起的线，有两组，一组里面两条线的电压相加应该等于5V，都没问题基本可以判断车身模块损坏
你好，我是汽车大师银牌技师-詹健鹏，很高兴为你解答。
你好
具体什么故障现象呢
故障码的话是通讯故障
车是正常开着，然后熄火停了一会就出现这种情况，全车的系统都不起作用了喇叭也不会响，
仪表上所以的灯都在跳
你看一下扫描全车故障码是不是很多报跟车身模块失去通讯
是的
这是什么情况大师
需要检查车身控制模块的电源搭铁与can总线通讯
车身模块在什么位置
主驾驶脚边
在吗大师
修好了吗
没有
检查到哪里了
是不是这个
车身模块电脑进不去是不是模块坏了？
要检查供电搭铁can通讯线，都没问题就是它坏了
这个要怎么检查，麻烦告诉我一下大师
就是你拍的这个
我看一下电路图
现在有点忙
好的
你先测一下机舱仪表的保险丝盒有没有保险烧的，我换个电瓶先
没有烧
有几个插头
牌子
拍照
哪点的插头
车身模块
要车子的照片吗
不用
就拍一下车身模块几个插头
5个插头
拍照
等下我把他拆下来
我看插头，不是看模块
平台上面发的图太模糊了
看的清吗
两条电源，一条搭铁，两租can线
看不清楚
你把两个40针的插头拍照给我
拔下来
有两个
看正面
可以了吗？
这个脚是空的吗
第5个
不是
这条是搭铁
是不是看看有没有电
这两条是电源
这个用万用表测量吗
电源用试灯加万用表，can用万用表
先全部测量一遍看下，钥匙打开
钥匙打不开的话把插头插回去
可以打开
测量了吗
搭铁线没电
搭铁肯定没电啊
你把测量到的电压发给我
两条电源是多少V，搭铁线是多少V，can线是多少V
电源用试灯加万用表一起测
电源线才有一条
一条就不对啊
试灯不会亮
少哪一条指一下
左边还是右边
稍微快一点，时间差不多了
电源两条，左边没有电还是右边没有电
右边
仪表保险丝盒这两条保险测一下
有电
两条都有？
有电
有的
从这个插头后面把两条电源拿一根线短接
然后把插头都插回去
看能不能进车身模块
电源线有一根是空的
咋个是空的
...
发错了
？？
这个是空的
黑色插头反面拍一下
两个插头搞反了
我搞反了，我画的黑色的应该是白色插头
你反过来对照一下，再测一遍
