他这边的话总监的话给我这边打电话了。我跟他说了一下情况。他实际也听了一下，他也没听出来。那个这边维修经验说的话也是没啥问题。他说再打个报告，然后后台再听一下。如果后台听一下或者是也没有发现问题的话，那那就不用去修了。因为它本身就是全国的技术专家。
他这边的话总监的话给我这边打电话了。我跟他说了一下情况。他实际也听了一下，他也没听出来。那个这边维修经验说的话也是没啥问题。他说再打个报告，然后后台再听一下。如果后台听一下或者是也没有发现问题的话，那那就不用去修了。因为它本身就是全国的技术专家。
我当时跟他说了，他说的话看能不能录音明显的时候录出来，然后让后台再听一下，但是呢，他说他试了一下试不出来。
对对，她给你打电话了，我就在旁边来着。他很惊讶我咋认识的你。说你也是全国技术专家，对我认识你比较诧异
那如果厂家的回复也没问题的话。就建议先这样使用吧，因为这种的话确定不会坏。只是可能在偶发的时候，可能不定什么时候可能会出现这个声音。但是这个声音的话对这个车辆的安全行驶方面绝对没有任何的影响。因为里面的结构东西的话我们清楚，因为它是机械的东西，它不存在什么大的安全问题。
主要是马上出保了，我担心就是目前可能没啥问题，出了保就得花钱自己修，而且自己修倒是也无所谓，主要是没有头绪。
昨天打的报告，今早后台就回复了。这边4s店给我的解决办法就是，继续试车，去我家每天早上。因为我家里是车库，可能声音安静一些，比较好听
你这一块的话嗯，如果害怕有担心的顾虑的话，目前奇瑞推出的有延保，如果你害怕的话建议可以买个延保，因为现在他如果报告已经打过的话，后台的批复结果那可能不认为问题的话，那你们现在可能也是没办法保修的，因为因为保修的话服务站只是走一下流程，最终的话是后台同意的话才可以。
对车库的话他这个声音容易卷起来，如果不在车库的话，那可能就永远发现不了，那永远发现不了也就不是什么问题，可能还是在特定条件才出现的声音。就是说车你在一个空荡的地方跟圈起来的时候，那声音肯定是不一样的，因为他有回音。他之前他说这个车的话，他中间他还跟我联系，他说试了试了，但是呢，一直也没有出现你录音的那个声音。，中间他还给我联系她试了几次了他也没有出现你录音的那个声音。
其实我也倒不担心安全不安全的，主要是担心坏了还得自己花钱修而且没头绪。我想着如果可以的话，我就争取争取，让4s店给我抬变速箱换一个转子泵，如果不给换。。我就自己买个延保，先开着，我在4s店试了4辆同款019变速箱的艾瑞泽5，都是放那里钣金喷漆的，都没有😭
4S店的话肯定是想给你换的，因为换的话4S店的话有厂家给的工时费，工时费是比较高的，赚取的利润比你自己自费的话给的还高。
但是后台的话他一般的话是需要一些证据，比如说一些录音一些拆掉的，一些破损的或者是一些这样那样的一些故障视频照片等等这些的话，实际上对服务站来说的话，有些时候可能有点为难了，因为你如果说是抓拍不到非常明显故障视频的话，或者是故障的照片的话，你这个时候厂家那个那一关是过不去的。
我明白这个意思的。确实如此。 我车没放在华总监那里，我放在了另一个4s店，因为华总监那里太远了，我去一趟得近一个小时
每天下午下了班我就把车停在4s店，第二天早去试车，试完了我就开走，因为上班需要，没办法，总不能租车。。因为就早上第一把打火
对了。于总监。那这样的话，这个声音就不一定是您说的油泵的问题对吧。其实这个问题也不是很好解释，可能就是机械性的问题。
这样理解可以不
油泵就是机械的。能发出声音的话唯独他。因为你只是在启动的工况下出现的，你不是在跑的时候出现的。在启动的时候唯独他。但是呢，可以100%肯定一定没有任何的安全影响或者是其他问题。
但是这种东西的话只能说是现在不明显，4S店现在抓拍不到故障的明显视频。
因为这种东西的话它不是易损件。
这种件的话正常使用维护的话都是终身。都是10年100万都不会怀的东西。所以这一块有问题的话，必须他打报告，需要有这些故障的这些音频视频，后台也要分析判断啊，一。因为它坏的少，所以的话这个东西的话，它跟坏的多的易损件还不一样，就不需要你这个去判定啊，或者是录视频啊，打报告啊什么的，因为它坏的比较少，所以后台的话很重视很重视，可以这样说，甚至都是1/10000的概率都没有。偶尔出现一个那么厂里面就会很重视，甚至现场来分析。但是你现在他们在那边，他说试了几回试不出来。如果试不出来的话，那可能跟你使用的这些环境可能有关系。也有可能是不是回音呢？是不是旁边有其他的车或者有什么东西阻挡或者是刮什么风啊，有些回音呢？你把车停在其他地方，你试试看到时候有没有，如果停在其他地方没有那就没有问题了！
明白了，您的意思是说，启动的工况下只有这个变速箱油泵会发出声音，但是他发出声音不代表他就是坏了或者是个坏的前兆。他是机械性的，发出点声音也算正常现象对吧。这两天因为车的问题，头有点乱。
对，是的。
理解非常正确。
停在其他的地方，也有。。因为有时候，我也懒的停在地下车库，就放在小区地上。。在地上的时候也有。。😂 我找一下视频，我记得有拍的
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这个就是放在外边
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这个也是😂
这个声音很奇怪，有时候是光的一声，有时候是reng的一声，有时候就是嗡嗯~
就是嗡嗡的声。
就是机械运转的那个变速箱油压没上来的那个机械油泵嗡嗡声。
我前天去了一趟朋友那里，她油泵也是坏了，但是他出保了是在外边换的新油泵。她跟我说，他的变速箱油泵的里面转子已经磨损得很严重了，铁粉很多，又用航空煤油清洗的阀体的油道。 所以我担心有异响不可怕，可怕的是磨损影响。我是这个心情。不过咱们4s店倒是很积极处理这事儿，我倒是没怨言
明白了，机械的转子泵运转，变速箱油压没上来，有一些干磨， 油泵就会有嗡嗡声对吧。
我觉得。。。目前我们4s店积极处理这个事儿，和你也有很大关系。因为之前他们并不是很愿意搭理我。哈哈哈
干磨的话道不是，他实际上是里面有空气，因为你的变速箱停留时间之后它的油都落下去了，他在刚启动的时候表面油膜肯定是有的，可是里面的压力不是一直保持的就会有一半油一半有空气。在刚转的时候就会有那个搅拌气泡的发出来的那种嗡嗡都类似于那种声音。所以我之前让你检查更换变速箱油就是这样，只要变速箱油干净整洁它是没问题的。
这边给打电话，我中间的话也跟他沟通了，也说了一些其实有些地方也清楚了，但是呢受于受限一些政策的一些要求，所以的话都有挺为难的时候，因为换的话对他们服务站有好处。
因为我们自己同事的话都有这车，因为清楚这个的结构，所以都是按时的去保养，更换都没问题。
我理解。我也知道碍于政策和厂家的要求。 虽然这个异响您和华总监可能都明白其中的缘由，但是确实不好给我去处理。
这个变速箱最早是搭载的奇瑞E5。变速箱的话都用10年了。人体是有坏的，但是坏的故障率实际上并不高，并没有网传的坏的很多，坏的很厉害，根本就没有那么多。也就是说10个坏的有9个都是因为保养维护不当坏的。
嗯是的
对了，于总监，我之前不是换过一次变速箱油嘛， 放出来4升1或者4升2，加进去4升整，今天热车查看油尺，在b中间，是正常的，我要不要买一些好的cvt变速箱油换换试试？
不过我这边能给出你的意见呢就是说是就按时到定期维护保养换油就行。
不用，原厂的就可以，原厂的就适合这个变速箱，这个油是专门就为他这个变速箱研制的。其他贵的甚至一些大品牌的，反而不一定能适合他。
中间位置就可以。中间位置就是极佳状态。
一般4升±0.2升都没问题。
上次换油是因为阀体壳共振，怠速嗡嗡响，包括现在也还在响。。声音有点像刚启动的那个嗡嗡声，我在考虑是不是这两个异响是同一个问题。
现在是有声音的时候，用手或者用木棍顶住阀体壳就不响了。
快速打着车的话，那声音都有的，那是无法消除的。这种就是里面电磁阀发出来的工作声音有。是高频的然后的话听着声音跟连在一起了一样。
好的，明白了。目前就剩下这个油泵的声音了。。我在争取争取让另一个4s店的总监帮我试试车吧，能索赔就索赔，索赔不了就这样吧，只要是别跟我朋友的车一样，磨损坏了就好。泰安两家4s，一个是华总监的胜力，一个是史总监的中楚。 服务我的一直是中楚的史总监，明天他早上去我的车库在试试车。
嗯好的
对了，于总监，这个019的变速箱 我记得您跟我说过，有一个通气孔吧，排空气啥的用的
对，有
那个不可能堵。
一旦堵了，你这个油封就漏油了。
好吧，刚才您说声音是这个摆线转子泵因为油液和空气问题发出来的，我想着堵上试试。。这样就只有油液了，哈哈
嗯是的。那个只是变速箱在高速运转的时候油液在里面产生的时候它里面不可能全部是油一定有空气的存在空气的话因为冰箱里面本来就有空隙，它不是所有的齿轮都是完全的紧贴密封，通过最上面排出去了就跟发动机是一样的，它都不是完全密封的。只是排到了我们的这个进气端你没有看见又被吸进去了，排着吸着排着吸着。
对，我看到了，发动机就是排着吸进去再通过进气歧管再进去燃烧。
嗯是的
于总监，如果这个声音一直存在就让它存在吧，如果声音以后开起来也有了或者坏了，我就直接更换个新油泵就行呗？ 我问了问外边专修变速箱的地方。得1700左右😭
对了，索赔的话，需要在后台上传很明显的异响视频对吧。
对，是的，必须有这个异响的视频，还有拆解之后的故障点的部位的照片。现在的难点就是说是视频的话，在售后4S店里面的话体现不出来或者是不明显的话就是拆掉的话可能分解开也可能也看不出来异常的地方。那么在这种情况下的话，保修是通不过的。
明白了。那么异响视频的话，还是需要带着车牌号，铭牌这些东西吗？在视频中体现出来吗
对，是的。车牌号名牌是必须的。
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目的就是必须是真真实实的。而且这个配件还要返厂。
麻烦于师傅看一下，这个视频咋样。
打火异响明显， 车牌都有。
不知道是网络问题还是什么情况视频打不开。
我给您发个短一些的视频吧，这个视频我截取一段异响的地方，发给您
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这个。
有时间 有公里数 有打火瞬间的异响的 有车牌号 大架号。
昨天打报告的视频，只有打火异响，没有车牌啥的
最终车牌照片肯定是有的，只是说是这个录音的时候可能没有去拍那个那个无所谓，主要还是声音不够明显，后台听不出来。
他正常的要求是先对着车排队的车辆铭牌，然后上车里面对这公里数然后开始打车，就是说这一连贯的这证明你没办法剪切的是真实存在的，然后主要的还是故障视频。是能真实反映出来，有明显异响的，且能判定出来是问题的。就是说就跟人做手术开刀是一样的，在不100%确定的时候是不是不动手术的？虽然说变速箱是机械的，你拆了一会，你装了一会螺丝，上面都有印记的。你们后期这个拆装的话，肯定是达不到工厂里面的那个一些安装技术要求的环境的话都达不到。你这个无尘车间你就达不到。
明白了，您觉得这个咋样，如果您觉得可以的话，等明天来试车，我把视频发给售后，再麻烦她上传一下后台试试
对，这个您说的对。 确实跟原车装配工艺肯定有区别
可以让他们再试一下。
唉，还是比较麻烦的。 这样说吧，于总监，假设这个声音长期每天打火都存在异响的话，但是正确保养变速箱，正确驾驶是不会出现油泵或者其他配件损坏对吧？ 可能只是终身携带异响而已。
这个就是什么意思呢？就是你比如说发动机一台全新的发动机在主机厂组装的，人家是在那个设备上面去做这个动力马力测试而正常组装的话你他的这个马力动力他就要少10千瓦。虽然说正常开着感觉不大，但是到极限的时候那些设备显示上面的一些马力值就赶不上工厂装组装的发动机。
对，是的，是这个意思。
只要正常维护保养没啥影响。
行。那以后更换变速箱还是4w公里一换对吧？里面滤网不大修不用换吗？ 还有就是我看说明书说4w公里换一次以后可以不用换了。
4万公里换一次。
说明书上写的话那个是早期的，实际上的话后面不换的话是不行的。
好的。明白了。滤网不用管吗？
还有就是变速箱阀体壳可以用一些小的强力磁铁吸住吗？因为现在目前怠速还有嗡嗡的共振声，顶住阀体壳就没了，4s店说我可以贴一些磁铁，但是怕影响阀体正常工作
后面如果说不换的话，后期是坏的。只是那个时候车辆都超保了，坏了的话都需要自己维修。包括很多现在变速箱直接宣传终身免维护那都是扯的，等你车辆超保了都要自己自费修。他的那个只是说为了给人一种假象，我的质量好，实际上根本不是那回事，保养是必须要做的。很多车型的变速箱也是终身免维护的都坏了。但是呢，在质保期之内啊没问题，但是质保期是坏了，那它坏了，那就需要你自己个人承担费用。其实也是一种营销手段。这样反而带来的这个市场保有份额更大。而且在中国的这个路况市场环境是根本达不到那种条件的。首先无尘就达不到。你变速箱的油温恒定你都达不到。过热过低的时候，温度一高一一低，这个油都会产生一定的衰减。里面是机械的，有轴承有齿轮就不可能没有磨损。所以后期不换那根本是行不通的。不换油的结果就是后期慢慢里面的轴承全部坏完。然后电子阀卡支发卡。最后阀体总成损坏。缸带损坏然后再到我们的压力缸损坏。最后严重的直接壳体就磨坏。
对滤网不用换滤网的话，只要油液整洁不会油问题
不影响。
磁铁的话可以吸附油泥和油里面的一些金属铁屑粉末，那种很细小的那种颗粒物可以吸附。
不影响阀体工作的。
那机油滤芯上面都有安装的一些磁铁，目的也是在那。但是只要维护保养的话，其实意义不大。
明白了。谢谢于师傅。 因为顶住阀体壳这个嗡嗡声就不见了，所以4s店给我说了个办法，就是买小的强力磁铁，吸到阀体壳表面，这样就相当于用手或者用棍子顶住了，就不会有共振或者高频的那种嗡嗡声出现了
实际上不是的，实际上是你摸着的声音传到你身体了，被吸收了，是这样的一个意思，你中间放一个东西你断开的话它同样还会有。
不客气
因为里面的油留在油在里面流动着，那个油都有声音，你去听的话呢油管都有声音。但是那都是正常的现象。只是有的时候可能没发现，猛一发现还有这种现象。
之前冬天这个打火异响，只要是停车超过7个小时，冷车打火就响，现在天气热了，只要是早上打火响了，一整天都不会响，这又是啥原理呢。。 天气冷 变速箱油黏稠，然后有空气吗
于师傅，我先开车，您回复了我之后我可能要稍晚回复您，见谅，谢谢🙏
对，天冷的时候油液黏度大油液的循环流动性差。然后持续的这个时间就长。因为它需要发动机的水温起来以后逐渐对变速箱油逐渐加温，加温，加温，加温变速箱的油热是因为发动机加热的。
嗯，没事的，不客气。
好的 谢谢于总监，我明天再跟我们4s店沟通一下。感谢。
