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请教大师:2005年的天津一汽威乐自动档小车,现在挂倒车档抬脚松刹车踏板,怠速情况下车子不会倒后,要加大油门,车子才动,但是有强烈的冲击感,动力不是平顺输出的,早上冷车时稍好!请问这是什么问题?
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曹嘉亮
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车主您好,这是变速箱油不行了需要更换,因为自动挡工作全靠油来工作的,因为早上的时候,油稍微稠一点,所以上油很好,变速箱罚板能打得开,热车后,变速箱油越转越稀,就跟水一样,根本一下打不开阀板,一给油,油泵转速好了,油压冲击力大了,一下就打开了,所以才会感觉到有冲击力,建议您到修理厂更换自动变速箱油,大概300多就换完了,希望能帮到您,祝您用车愉快
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我的车是2009年的天津一汽威志,到现在已行驶17万公里,原车节气门在大概12万公里时换过。在今年1月份时怠速不稳,节气门又坏了,就又换了一个,可是在3月分时车又突然出现怠速不稳,松油或停车时容易熄火的状态,修理厂说节气门坏,又更换了一个,并同时更换了一个节气门传感器。正常行驶一个月后,前天突然又出现怠速不稳,减速时或等红灯时容易熄火等情况,送修理厂后,更换了一个新节气门,同时修车师傅怀疑油门踏板有问题导致节气门经常坏,又更换一个油门踏板。可是昨天一上路就出现了新的问题:一是行驶中松开油门,转速不减,类似巡航定速,二是松开油门,踩离合器还会出行轰油现象,请问这是什么问题了。今天又把原来的油门踏板换上后,开始行驶过程中有上述问题,后来停车休息10来分钟后,继续行驶故障解决,请问这是什么问题?我的车为什么经常坏节气门?
根据您描述的情况,车子主要是换更换新的节气门以后用不了多久车子就会出现异常情况,而且伴随怠速不稳,有时伴随加油不畅,像这种情况下主要原因是节气门本身的故障。这款车必须使用原厂节气门,如果使用副厂节气门,如果其编号不相同,时间过长以后节气门的负荷值会产生变化,此时电脑板不能默认节气门的负荷值就会引起怠速不稳建议您重新更换原厂节气门然后做好匹配即可
孟凡龙
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