斯巴鲁，不知道这个东西是啥，，他的工作原理是撒，发动机故障灯亮了，，撒原因，这个东西多少钱谢谢
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吕明

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-21 17:51:07

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这东西应该很贵。2000左右。

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你好2次空气泵，它的作用是将外界空气再次吸入排气管，以达到降低排放的效果。

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根据车主描述！已发正常的数据过去进行对比

陆有寨

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你好，检查节气门，油门踏板，控制线路，排除线路问题，建议检修发动机控制模块。

陈卫新

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发动机故障灯亮，其他故障灯不亮，4S店说不是发动机的问题，是变速箱问题，需要换1.电瓶，2.电瓶稳压器，3.内部模式开关，4.变速箱油。我想请问各位大师，有没有必要换这些东西？还有我的这个车在一个半月前在4s店大修过一次发动机（原因是发动机烧机油）。谢谢师傅帮我解答疑问！

先清除故障，看下次亮什么故障码，在根据故障含义维修。

姜淼

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斯巴鲁力狮2.0，跑了17万公里。买的二手车。目前加速无力，清理过进气道积碳燃烧室积碳，洗了三元催化，新换的0-20机油，换了新的汽油、机油、空气滤芯。症状一、1500-2500转加速无力深踩油门闷车必须深踩感觉变速箱降档低档后才有动力但是也得等到转速表3000转往上。当时的就感觉车往后坐了一下，发动机嗷嗷叫唤就是不提速，超车费劲，甚至无法超车。二、载两人上坡明显无力伴随动力一顿一顿的感觉快要上不去了。三、手动挡模式1-5档加速一般 1500-2500转无闷车现象，6档转速停留在1500转左右深踩油门动力没有一点反应（车速100停留1500转，车速140停留2000转左右），深踩油门转速还是有一点点升高非常非常慢。检查车的时候发现EGR阀插头处插了一个类似电阻的东西插在插头上，把电阻拔掉插到EGR阀上车子出现故障灯，发动机怠速不稳，感觉快要熄火了。这个电阻可能就是原来车主把故障信号屏蔽了不让电脑报故障灯的。在网上查了好多，感觉症状都和我一样，也不知道具体啥毛病从哪里下手，当地修理部还都没弄过斯巴鲁都不敢给弄。求高手指点。

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陈卫新

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宋龙科

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