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五菱之光
你好,我的车是油气两用。燃气时总放炮,车没劲。而且怠速不稳。求解决办法!!谢了!
你好,我的车是油气两用。燃气时总放炮,车没劲。而且怠速不稳。求解决办法!!谢了!
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周广峰
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-11-08 12:05:24
你的车子需要到修理厂调一下混合比!
修理厂说是火花塞和缸线要换了。我的车烧油时一切正常。他们说法对吗?
如果火花塞触点烧的厉害的话就要更换,缸线如果漏电的话也是要更换的!如果烧油时正常只建议调混合比
谢了
不客气以后有问题欢迎咨询
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节气门,怠速电机,压力单向阀,进气歧管,真空管路,这些部件需要检查。建议优先更换节气门总成试一下
高冬松
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五菱之光465发动机,车辆行驶了10万公里左右,怠速忽高忽低,节气门怠速马达已清洗,问题没解决,然后把油泵进油管用钳子捏了一下,车辆好了两三天又犯了,求解
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陈爱军
5.0
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想问下我车是五菱之光油气两用,之前有次打不着车,修车的来使劲打了一阵车着了,然后说油气两用车不能一直用气。要油气都用,可是出租车不是一直用气也没事吗?想问下油气两用的车是不是不能一直烧气谢谢了
彭文
5.0
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五菱之光:车用六年了,冷车没怠速还发吐,加不起油,热车稍好些,火花塞换新,缸盖气门都换新了,还是一样的故障,就差节气门总成没换了,是这问题吗?
徐野
5.0
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大师们我的五菱之光6371冷车没怠速灭三四次就好了,而且冷车不走路,一松离合就灭车,请大师指教,我初步怀疑是进气压力传感器的事,缸压,油压都没事。
齐伟
5.0
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大师你好,我是09年的五菱之光,跑了13万公里了,气罐是单点的,现在发动车一转换气就容易放炮,而且一放完炮拿气跑就一点劲都没有了,一起步加不进去油。还容易熄火,然后从新打着转气还是不行,用油跑还可以。就是放完炮拿燃气跑就不行了。请问是怎么回事,该怎么处理谢谢!
李寿刚
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大师你好,我的车是五菱之光,每次早上凉车发动时必须要轰油门,不踩油门车就熄火,要一两分钟车才正常。感觉供不上油,节气门也清洗了怠速马达也检查过了。《改过气》
这个就是需要检查一下,你这个进气管,气门上面的积碳比较多,所以说要清洗一下,检查一下你这个油泵的压力
蔡波
4.7
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你好我挺着急的我的五菱之光水温老是高,拆了节温器也不解决问题,放放气能解决一时,车停下在启动走有时会高温放气能暂时解决,到底什么原因,别人说让我换发动机,可行吗,跪求
缸垫冲了导致了!在这不久换过,可能造成发动机缸头不平或者损坏,可以修!直接换发动机可以解决问题!
时芝刚
5.0
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新五菱之光6390,b12的发动机在凉车状态下启动不好启动怠速低是什么原因,车热了就没有这个情况了,节气门,汽油泵都换了也没有解决这个问题
这个可以清洗一下节气门体和发动机的积炭。更换一下水温感应塞。
郭振启
4.6
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你好,我的车是五菱之光6376NF,我的车在凉车启动起来的时候三元催化里有一种跟不安排气管的声音似的,车热1分钟左右怠速一下来就没那声音了!请问是咋回事?
种道波
5.0
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