你们好，师傅。是这样的以前车一直在无锡加的是中国石油92号汽油，过年了开回家，老家的是e93号汽油而且是中国石化的，请问师傅们能混合加加吗
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于雷

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-02-13 17:34:04

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你好你的车以前加92，现在回到老家加93是可以的但是，但是要在正规的中国石化中国石油就可以。

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混加在一起也可以

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听说伤发动机呢，是e93号油有什么乙醚

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只是理论理论上说，不能加，但实际上是没有问题的。

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给你打个最简单的比方。

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医生肯定会跟你说不可以喝酒不可以抽烟，不能吃太辣不能吃太咸也不能吃太甜，让你早点休息。但是我们，都这么做了吗？

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师傅问下，今天汽车轮胎没气去充气。那个充的时候看到指针一直在红色的60到80之间。这个怎么看？网上说看黑色的，不知道这是不是充的多了，有没事

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如果是师傅给你冲的就没事，每个气压表的设计不一样

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是老板给我充的，充下，放下气在充

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油混合加了之后，汽车好像发出次啦次啦的声音呢，发动机的的的声音。

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是不是加油问题，还是汽车马达力大发出的声音

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不用担心，注意你的水温和机油灯就可以了，只要发动机故障灯不亮就没问题。

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谢谢师傅了

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董雷

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您好！我的车5月份发动机故障灯亮过排查是三元催化器坏了在外面换了一个原厂的。前几天故障灯又亮了去4S店检测还是三元催化器的事。可是我一直加中石化的油亮灯的前一天加的满箱92汽油。去4S店看了一下汽油滤芯里面油非常不干净特混。修车师傅把故障码清了现在开了三天故障码也没亮过不知是什么原因。请专家帮忙解答一下谢谢

董俊武

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我开的是辆标致新408，一年半了，3万7千公里。昨天做完保养清洗完节气门后怠速不稳，以为没有做匹配。今天去4s店检测发现当时做了匹配，但是还是不稳。然后检查拆卸火花塞，拆卸汽油滤芯等都没有解决问题，不过火花塞有点发红，技师说是加的油有问题，可是我一直加的是中石化92从未加过其他汽油。火花塞还是原厂的，现在不知道该怎么解决，请求大师们帮忙分析下。

先更换火花塞，然后检查保养相关拆装部位。

张玉波

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东风标致408 1.2t发动机，油耗很高。目前3万2千公里。三万公里保养更换了汽油滤芯，火花塞空气滤芯。近半年来油耗很高，长期 100块中石化92号汽油，快速路，国道省道都是60码+跑下来也就只能跑150公里左右。因为异响更换过前面的减震器，还有左右前减震的平面轴承，不知道是不是这个原因造成的。现在这车开起来，跑个40来公里油表指针蹭蹭蹭的掉，比以前多消耗一半的油了

你好，根据你的描述和问诊的情况，我建议你重点让4s店检查一下氧传感器的数据。如果氧传感器的数据调节不正常，那就需要更换一个。

张波

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汽车行驶中突然显示发动机故障(警示灯中控都提示)的提示，接着动力突然疲惫发动机抖动的厉害，尾气冒浓烟伴随着烧焦味。叫了汽修的朋友帮看，电脑检测显示一堆故障，打开盖子看发动机，发现倒机油的地方有机油部分喷出(估计是换机油时师傅没有拧紧)，发动了感觉抖动很厉害好像有部分缸没运转。打电话给4S店他们说是我加的油有问题(我➕95汽油而且都是中石油中石化而且最近一次加油到现在也跑了260公里了)所以导致发动机部分不运转。我的车才买了不到两年。发动机就出现问题了，有点心慌。请各位大神帮我诊断下是哪里出了问题。

1漏机油，机油缺少导致缺缸发动机工作不稳定。2燃油质量问题，不能正常的燃烧导致缺缸。建议重新补充机油，更换中国石化正规汽油。排除后电脑检测，根据故障码判断故障原因

李晓宁

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各位专家好！之前在本网提问过，感谢各位的回答。我的是标致408车，2014年9月份的车，去年抬过仪表盘，最近以来空调制冷老是不起作用，去4S店检修过三次，都查不出漏，加氟后会制冷几天时间。最近又去4S店检查，仍然是检查不出问题，然后师傅把部分接头处的垫圈换了一遍，开始两天还可以制冷，现在又不制冷了。请教各位专家，你们估计是什么地方出问题了，感谢感谢

黄平军

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老师您好，我的车标志408 2013年买的2.0自动尊贵版，行驶3.4万公里，无事故，无大修，照顾比较精细。一直都是加中国石油。第1问题: 今年9月份出差外地加了一次油以后（中国石油），感觉车辆点火时间不稳定，有时一打火就着，有时一直打火5秒钟左右才能着火，有时候行驶中或者原地停车时怠速抖动，喘气，突突。加油正常，水温正常，仪表盘也没有指示灯亮！4s店检查，更换了4个新火花塞，清洗了节气门，换了汽油滤芯，问题不见好转！第2个问题: 转数表回落较慢，不稳定，加油到2000转，脚离开油门，惯性滑行，转数停在1500转左右约5秒钟，瞬间落入1000转以下，保持3秒钟左右，又自动回升到1400转！4s店电脑检查可变气门电磁阀有故障，果断换新，安完新电磁阀后电脑检测问题依然存在，转数依旧不稳。后来又让我换和电磁阀整套的什么齿轮，我没记住！总是不停的让我换件，对他们的技术有怀疑，求老师解惑。。。本人车辆行驶至今，没换过变速箱油！

先添加高标号汽油试试，然后再检查证实。

张玉波

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各位师傅，提前祝大家新年好！我车第一次打火打不着第二次就能打着，什么问题呢？车子是2014款标致408自动豪华版1.8L，15年5月购车，现在是跑了3万公里，10天前刚做完大保，更换了机油机滤空气滤汽油滤，还有火花塞冷却液制动液。大约四五天前出现第一次，当时没当回事，到这两天比较频繁，特别是今天启动四次都是这问题，都是第二次打着的，间隔10多秒左右就能打着。担心过两天问题更严重，年底了还要出远门万一车子打不着麻烦可就大了！请大师们帮忙分析下是什么问题，怎么解决呢？？？

陈余

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***20.0 标志408，2011年车，现在跑了10万公里多。几个月前有一次发动机灯报警，怠速发颤，经维修点检查是三元催化问题，更换了一个新三元催化。更换完毕后，汽车恢复正常，但一加油门，总有轻微的沙沙声从驾驶员底下传来，不加油门没有这声音。虽然不影响驾驶，但总是一种噪音。后来发动机又第二次报警，电脑提示是前氧传感器故障。维修店又免费换了个前氧传感器。但沙沙声维修店一直没弄明白是怎么回事。前两天刚发动车，马上发动机又第三次报警，电脑也是仍然提示前氧传感器故障，但是维修店看到电压等参数正常。维修店结合沙沙声怀疑是“爆缸”，又清洗节气门，除积碳。弄完后汽车的确是好开多了，沙沙声也很小了。今天汽车发动后开了一分钟，又第四次发动机故障灯亮。我怀疑这次还是假如前氧传感器故障的话，氧传感器本身故障的可能性很小了，最可能是什么导致的呢？与“沙沙”声有什么关联吗？我这个车设计原因，换三元催化需要拆除元宝梁，比较麻烦。我最近加的油也是95号的。另，今天去原维修店检测故障，维修店说是后氧传感器问题。当时看到显示前氧传感器的浓度是“浓”和“轻微”之间工作，师傅说说前氧传感器在起作用。而后氧传感器显示一个数字轻微变化，变化不大，师傅说这说明后氧传感器可能已经失去效力了，要我更换后氧传感器。请问这种说法是否正确? 这种情况主要是什么问题?

蓝仁金

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机油到底哪里去了？发动机机油快速消失，原因还未查明。详情：我的408是2015款1.2t自动豪华型，购买于2015年11月。使用一年以来，多次出现仪表板通信中断，经4s店多次检查无结果，熄火后重新启动又能恢复正常。7.5万公里前的每次保养，都没出现过机油损耗太多的现象，7.5万公里保养过后（8万公里左右），于2017年1月29日在高速上突然出现发动机故障，加油时发动机强力抖动，车载GPS检测结果为“凸轮轴感应器间歇性故障”，重新启动后故障消除，发动机又能正常工作。这种状况断断续续出现了三天，第一次出现故障时给黔西南州兴义市4s店“恒信德龙”打过电话，因为是正月初三，4s店春节放假无人处理。2月1号（正月初五）检查机油，发现机油标尺上已经看不到机油，这个时候去大街上，根本就没法买到机油，只好把前三次保养剩余的机油（嘉实多极护）全部倒进去，2月3号早上检查机油又没有了。2月4日好不容易找到一家上班了的修理厂，他家没有极护，只有磁护，没办法，也只好做了保养。通过保养，同时也清除了所有发动机故障，2月5日开车上路感觉一切都很正常。2月6日在高速上跑了700多公里，感觉所加的一箱汽油比平时少跑了近200公里，而且脚上直接感觉到没力。2月6日晚上等发动机温度降下来后检查机油，机油又没有了。机油到底去哪里了？带着这个问题，2月7日把车开到恒信德龙，通过技术人员拆检，火花塞有少许积碳（更换之后已经行驶30000多公里），废气管道有大量机油，空气滤清器全被机油浸湿，（附图片）他们初步估计是废气阀坏了，要进一步更换检测，排除废气阀故障后才进一步检查缸体。4s店把检查方案拿出来后，首先就是费用问题，我的车82000公里，还在保修范围之内，但还是要要求我自费维修，原因不用说，当然是在4s店的保养记录问题。原因没有查明，他们的理由已经很明朗了:“只要是发动机问题，都跟保养有直接关系，只要在4s店缺少保养记录，厂方都会拒赔。”这话就出自兴义市4s店“恒信德龙”前台主管毛艳之口。我说:先把原因查明再说，如果真是原件质量问题，也不能说是因为没在4s店保养造成的，她还是很强硬的说:“只要缺少保养记录，我们都会认为是造成原件损坏的主要原因。”这意思很明确:我说脚趾疼，她说是因为吃东西吃坏了肚子，我说脚趾痛与吃东西没关系，她说肯定是上厕所跑急了踢的。我无语！！！！！对于从事多年教育工作的我，而且是中学物理教师，更深知机械故障的偶然性，我不会因为我的车出现此故障就否定标致这一品牌。问题是作为代表厂方的4s店的态度:问题未查清就盖棺定论为自费修理。我站在厂方的角度，也不会因为这点小事而影响整个品牌的声誉，也不会让4s店为了获取他们昂贵的保养费用而拒赔客户。相信遇到同种问题困扰的车友也有很多，发表此文也是希望让厂方能够看到，能够及时为我处理；也希望遇到相同问题的车友能够出谋划策；同时也希望看到此文的技术大师能够提出更好的处理方案，把车修好才是正题。在此先感谢各位阅读并给予贴心的回复！！

张克龙

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