不管冷车热车，冬天还是夏天，好启动的时候很好，点火也有力，不好启动的时候，启动无力，多几次无力后就启动出来了，刚启动起来，怠速低。偶发故障，没有规律。该洗的也都洗过。谢谢
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卜美海

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-28 19:32:23

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你好检查一下车身达铁线

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谢谢，回头查一下看看

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问: 2011年长城腾翼c30。50000多公里。一直自己开保养得很好。最近出现不好启动现象。启动时通电就是不起火。有时候启动7-8次都无法启动。就差没电了。有时候启动3-4次就好了。去过修理厂我吧火花塞换了油泵换了节气门清洗了汽油格也换了，有时候我用线接别人的电瓶一启动又好了现在就是这样的问题。请问怎么解决谢谢【车型：长城C30】

孙祥生

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2011年长城腾翼c30。50000多公里。一直自己开保养得很好。最近出现不好启动现象。启动时通电就是不起火。有时候启动7-8次都无法启动。就差没电了。有时候启动3-4次就好了。去过修理厂我吧火花塞换了油泵换了节气门清洗了汽油格也换了现在还是这样的问题。请问怎么解决谢谢

汪帆

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你好，我的是别克昂科拉 14年的车我的车在每天早上凉车启动后发动机抖动特别厉害尤其是冬天夏天还好一点好像是缺缸然后故障灯亮大概十几秒二十几秒的样子怠速正常以后就好了故障灯也消失了热车以后跑起来正常也检查不出来什么问题然后就是车速到一百以上的时候有时候感觉动力不是很足车速到一百二或一百三以上的时候偶尔会出现耸动一下或两三下好像是供油不足或淹缸一样

您好，根据您的描述，车在每天早上凉车启动后发动机抖动特别厉害尤其是冬天夏天还好一点好像是缺缸然后故障灯亮大概十几秒二十几秒的样子怠速正常以后就好了故障灯也消失了热车以后跑起来正常也检查不出来什么问题然后就是车速到一百以上的时候有时候感觉动力不是很足车速到一百二或一百三以上的时候偶尔会出现耸动一下或两三下好像是供油不足。这种情况就是vvt系统故障，建议重点检查

刘文强

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你好就是我是长城炫丽2009款1.3vvt的昨天开始车子刚刚重车库开出就自动熄火了再也无法启动但是仪表盘显示都是正常的没有故障再次启动就一点反应都没有了然后没办法扔在那里一个晚上第二天早上去又可以启动了但是开出去到下一个地方再停车以后就又无法启动点火的时候一点反应都没有也没有启动的声音这是什么情况

要把电瓶负极到车身加一个搭铁线，还是这样就要检查发动机线束，还有电脑版

陈启前

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您好师傅，车是13年长城M4，一直在开。两个月前在怠速等人的状态下，自行熄火，重新打火打不着。试了几次放弃，二十分钟后一把打着，就没当回事。三天前，车辆打不着火，咨询维修店，建议一边打火一边敲击油箱，试了很多次后可以打火。但开到维修店后，发现车辆打火不成功的时候，转速指针不动。电脑检测故障代码是脉冲信号丢失，出现短路或开路。然后更换曲轴传感器，依然无法启动。您觉得会是哪里问题？

您好师傅，车是13年长城M4，一直在开。两个月前在怠速等人的状态下，自行熄火，重新打火打不着。试了几次放弃，二十分钟后一把打着，就没当回事。三天前，车辆打不着火，咨询维修店，建议一边打火一边敲击油箱，试了很多次后可以打火。但开到维修店后，发现车辆打火不成功的时候，转速指针不动。电脑检测故障代码是脉冲信号丢失，出现短路或开路。然后更换曲轴传感器，依然无法启动。您觉得会是哪里问题？【车型：长城M4】无曲轴位置脉冲信号可能是线路断路或信号盘间隙不当，可断开插头打开钥匙门测量两根线是否各有2.5伏左右电压，如果没有测量线束至电脑端之间是否正常导通无短路现象。如果有电打启动测量传感器是否有交流电如果没有则拆解检查信号盘，

曹桠玮

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你好 12款长城腾翼C30 开了67000多公里了最近一个星期有点不好点火起动机工作但是发动机不工作！过一段时间在启动就好了！有时候也能一次就点着有时候就像我刚才说的！买的是二手车 60000公里的时候买的 61000公里的时候保养一次换的三滤清洗节气门换了火花塞今天又保养一次换的三滤还是不好点火请问是为什么？谢谢

安小高

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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了

你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。

陈明杰

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10款长城m2 问题是不管冷车热车发动机怠速抖动，跑起车来就不抖动了，排气管还没有规律突突突的响，很想缺缸那样，油耗高，得9.5个油 m2搭载1.5升长城自主研发GW4G15发动机我是刚买的2手车，这车刚买回来就怠速抖动，开起来还不定时的动力缺失，就是行驶过程中油门一下没反应了，油门只保持在1000转左右，熄火后重新点火就好了，还有不定时踩离合熄火现象，空挡熄火后，不踩着点油门启动车，车不好发动。之后我就去汽修厂维修，查了很多地方，电脑查没有故障码，只是发动机进气量大（或是进气压力大）我也给忘了是哪种了。又查管路有没有漏气堵塞什么的也没查出个什么事情来，就下手拆电子节气门清洗，换四个点火线圈换火花塞（换了好几套都抖动）换汽油滤芯，换脚刹开关，接着清洗喷油嘴（洗的时候从喷油嘴里喷出来是三条线，不是雾壮），又拆发动机调气门间隙，又打吊瓶，（也没作用）然后拆三元催化用草酸清洗，又换了一个电子油门踏板，又测四个缸缸压也正常，然后又找电工查汽车电脑，查线路，都没有坏，我又拆出汽油泵来，把汽油泵上的一个海绵状的小滤芯进行清洗。这一套下来后，综合油耗8个油了，行驶中动力不缺失了，（就是不会在行驶途中忽然油门没反应了），也不会行使途中踩离合熄火了，就是怠速不管热车冷车都抖动，排气管口发出不规律的突突突突声，但是发动机行驶途中不会怠速抖动

更换气门挺柱

马小伟

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长城炫丽冷车不好启动，二次打火能启动，但是会有短暂的抖动，类似缺缸，之后恢复正常，电脑检测无故障码，各个传感器数据流均正常，油压通电时候是3.2，三个小时后油压保持在1.7，拔掉进气压力传感器，冷车一次就能启动，但是怠速不稳，经检测传感器完好，数据传输也准确，这种情况不知道是哪里的问题

需要读数据流，对比一下进气温度，和当地的温度，气缸压力，油嘴喷油量，前痒传感器

方建松

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长城M2 发动机故障灯亮，冷车怠速在1000转左右。热车的时候，怠速不稳定，有时会自己加油到2000转左右，发动机故障灯还会亮，每次发生这样情况，我都把电瓶电段掉，再连接上就好了，故障灯也不亮了，怠速在600左右，但跑长途跑到100公里左右，灯又亮了。停下来怠速也不行了，4S店没有诊断出来是什么情况，节气门也换过了，还是不行，到底是哪里的毛病。

付亚林

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手机版：不管冷车热车，冬天还是夏天，好启动的时候很好，点火也有力，不好启动的时候，启动无力，多几次无力后就启动出来了，刚启动起来，怠速低。偶发故障，没有规律。该洗的也都洗过。谢谢

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