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奥迪A6L
进气门的持续开启角为

进气门的持续开启角为
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#开启电压# #开车门# #气门# #气门座圈# #气门弹簧# #气门挺杆# #节气门# #进气系统# #进气道# #进气门#
刘园园
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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那是重叠角
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刘延军
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进气系统中的少量空气和进气管压力空气质量节气门角度偏差
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4.9
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P0068产生的前提条件：发动机在正常运转中，发动机的进气量和节气门角度始终是成正比趋势，节气门开度愈大，发动机进气量当然会更多，两者之间这种关系理论上在任何工况下都是不变的。 如果进气系统存在泄漏，导致进入进气歧管的实际进气量和空气流量传感器计量的空气量存在明显的偏差，直接结果就是导致进气压力和节气门开度之间的关系偏离正常趋势，发动机控制单元就会记忆故障码进气歧管压力／空气质量与节气门角度出现了偏差。
高长振
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请问汽车vvti原理，vvti是提前或者延迟开启气门，但是气门从开始到关闭所持续的时间没变阿，怎么就增加进气量了？
卢进建
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四冲程发动机在实际工作中进排气门持续开启时间对应的曲轴转角多大
杨成龙
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