我的车今天凉车的时候怠速时车运转不畅跟加不上油一样，换挡的时候也跟加不上油一样怎么回事呀？车热了怠速就没事了，但是换挡的时候还是有点跟加不上油一样
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王飞

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2016-04-16 20:49:45

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你好，建议你去4s店或者维修店清洗节气门喷油嘴。这很有可能是节气门堵塞饭卡所造成的。希望我的回答对你有所帮助。

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你好。我的乐驰跑高速一开到八十码九十的时候加油门一冲一冲的，过了九十码就好了，但速度降下来在网上加还是这样。怎么回事啊。六七十的时候没这个问题。

杨志刚

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乐驰是2013年的，跑了1.7万多点，以前都是原车怠速稳稳的750转左右，上周自己更换了空气滤芯后几天，开始出现怠速自动升高，具体表现在等红绿灯的时候，怠速会无缘无故的升高，自动跳高，有时候到3000转，在挂上前进档位准备行驶的时候，怠速会降下来一些，而且现在原车怠速也不是750转了，在1000转，有时候900转左右，有时候在行驶过程中，比如挂3档，那怠速一直保持在1500转左右不动弹，而且我发现早上开车的时候没这问题，开了一段时间就会问题，也就是说车热了就会出现这问题，难道跟温度有关系？节气门也洗了，用电脑也检测不出来问题，怠速马达也清洗了，而且也中途换过一个拆车怠速马达（非原厂）也是照旧，后来又换回原车马达了，不知道这是什么问题，请求解决

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雪佛兰乐驰2006年11月的，这车停一天到晚上开松开手刹松开刹车加油不跑，就跟什么别住了一样，感觉像手刹没松开！这是怎么回事？

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乐驰1.2(2010年的车）。现在问题是：在等红绿灯怠速时候，或者加了大油门后（有可能）。怠速自己一下变高（2000~3000）。熄火后就打不着（好像淹缸了）。停一段时间有可以打着。请大家帮我分析一下（主要是有时候停车等红绿灯的时候怠速为什么会突然升高）。还有开空调（压缩机工作）怠速就稳（一般不会出现怠速很高的问题）。1，现在是怠速马达更换了几个。2，后来节气门总成更换。3，碳罐及碳罐电磁阀更换。节气门位置传感器更换。车子曾经高温开过一段时间（水泵叶片锈蚀）。请大家帮我分析一下。谢谢！

建议读取节气门，进气压力传感器信号，查看是否正常，有故障需要检查传感器和线路，还要检查汽油压力，油压过高或者过低需要检查油压调节器是否正常，损坏需要及时更换。

钟丽

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你好！我的车是04款乐驰0.8排量4AT自动波，更换二手变速箱后，车子在高转速时才升挡，升挡后转速依然高，感觉不出升四挡，当时速表显示80的时候，发动机嘶吼，定不住油门，稍微松一点油门，转速先升高再降低，并有拖拽感，仪表盘AT灯也不亮，什么原因？调整过怠速，油门线，分电器，感觉发动机没有以前有劲儿…

您好这种情况的话，导致的原因有两种可能第一就是换档电磁阀卡滞导致，变速箱升降档过慢引起的第二就是变速箱内部液压油泵压力不够导致的速度显示80，发动机声音大，这种情况说明发动机转数和时速没有相对应，有可能是变速箱油压或者内部磨擦片出问题了。建议开到修理店进行检查和维修处理下。

王俊

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2006款雪佛兰标乐驰，91000公里，5挡手动。在4S做保养换冷却液的时候，4S小哥打着发动机一边加一边把废液排到发动机舱的空处，同时又用水清洗了发动机舱。换刹车片的时候，有一个小哥顺着举升机爬上了车，之后又从车上跳了下来。接车的的时候，发动机舱冒着白烟，里面有很多水渍。车上路之后加速超过10km/h之后就能听到类似摩托车在身后那种突突突呜呜呜的声音，速度越快声音越大，特别吵，和发动机声音不是同一个，而车怠速的时候又很安静。请问一下是4S那边做维修的时候损坏了什么吗，还是我的车本身就有问题，之前一直都是好好的，谢谢

你好。首先第一个问题。换防冻液。用清水冲了发动机。是不会发出这个声音的。第二个问题。换了刹车片也不会发出这个声音。只有一种可能。就是维修工在更换助力油的时候。助力泵进了空气了。只有助力泵进了空气，才会发出这种声音。助力泵近了空气，行驶一段时间声音就没有了。还有就是在重新更换助力油。声音也就没有了。因为你之前没有声音。现在有了声音。得从你更换的配件上找原因。

韩鹏

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