08年的力狮换气门用抬发动机吗，怎么张紧轮和皮带好好的就错了时间了呢，错了能顶了气门吗
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#保险杠裂了能修复吗# #发动机机脚胶坏了的表现# #恒大怎么了# #气门室盖垫渗油要紧吗# #气门间隙# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #节气门脏了有什么表现# #门把手断了怎么办# #门把手松了怎么修# #齿轮泵压力小了能调吗#

王成玉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-27 23:33:58

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你好！

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换气门不用抬发动机！

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抬缸盖就可以了！

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正时皮带错牙，可能是皮带张紧器的问题！也可能是时间久了！皮带老化导致皮带松弛造成的！

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汪帆

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发动机正时皮带断了，会顶气门吗？如果正时皮带是好的，没断，不启动发动机，用外力转动飞轮端，气门会不会正常开启闭合

根据你的车问题描述分析，已经给了建议，希望能帮到您！祝你生活愉快！

李文俊

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想问一下03年老polo1.4发动机的曲轴正时皮带齿轮和曲轴之间是有花键固定的吗？曲轴大螺丝松动掉下来了会不会造成曲轴与正时齿轮错位顶了气门呢？

你好，只要及时熄火着是不会影响正时的

张波

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斯巴鲁技师你们好，我想请问：我的车是斯巴鲁傲虎2.5，我自己换正时皮带，两个凸轮轴和曲轴上的点都和皮带上的三个点对好了，启动发动机以后也没有异常，怠速无抖动。不过灭车以后观察正时皮带和两个凸轮轴以及曲轴的标志点都不对应了，这样是正常吗？还是有什么问题了？另外这个皮带涨紧轮是不是自动的，我感觉皮带不是特别紧，用手指按压大概有3到5毫米的间隙。

你好，你这个是正常的，只要正常着车，加速良好，正时就是对的。

姚新东

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我的车是09年上牌2010款的斯巴鲁2.0排量力狮旅行版，跑了11万公里。现在的问题是车子怠速的时候经常抖动，偶尔也不抖，我换了火花塞，清洗了节气门，更换机脚架，也检修了电瓶和发电机，问题依然无法解决，后来我发现怠速只要一下来抖的就很严重，电脑检测怠速是680，说正常，但是抖动厉害。

先清洗一下节气门体然后看一下发动机集碳严重不严重

张万东

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07年马六，我换了水泵，发电机皮带，张紧轮，堕轮，我换水泵的时候拆了机脚用千金顶把发动机往上顶了一下，然后我看助力泵在滴油，然后我换完东西装上助力泵就发响了，然后熄火助力油还往外冒，是不是进空气了。还是什么原因

根据您描述的情况，是助力油壶的密封圈有问题了，更换即可。

刘勇

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师傅好，最近我的车子张紧轮坏了，我换了皮带正式链条张紧轮，发现顶缸，换了四个缸气门，再就是油封之类的，机油防冻液都换了，修好之后有哒哒哒声，师傅说气门声音，行驶没问题，行驶一段时间后油耗上升，加油不给力，油门踩到底才3000多点转速，请问下什么问题，怠速我油门踩到底也能达到6000.7000，跑起来就不行。

李晓正

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迈腾1.8T老款他来的时候就是发动机抖然后拆正时盘了几圈然后盘不动了又把缸头抬下来气门顶坏了可是气门换好链条涨紧器换好正时也对好发不着车然后盘曲轴盘不动正时肯定错齿了，链条齿轮都还好还有什么原因导致他错齿然后他老是跳齿大师帮忙分析分析

莫华盛

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08年斯柯达明锐1.6换好正时链条一切都好，好几天了，今天出去跑着跑着曲轴轮子和打螺帽跑出来了，车速不是很快自动熄火了，拖车回来，发现机油盖链条很松，里面气门会顶吗？求大师指点怎么弄，什么原因导致曲轴螺帽和轮子跑出来了，上好曲轴螺丝能盘发动机吗

这个情况已经顶气门了，这个曲轴皮带盘螺丝要打罗纹胶，紧的很紧，不然就可能松脱出来，一旦松了就会顶气门，拆缸盖吧

张建

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13年科鲁兹1.8自动，8万公里，昨天去换了发电机皮带，因张紧轮没问题就没换发电机涨紧轮。换完回来路上发现，踩到快60码的时候，感觉到机舱盖里有异响，油门踏板也有感受的到轻微震感。第二天又发现同样问题，只要升60码不松油就感觉的到，而且还能听到副驾驶正对机舱位置里传来的异响。松油过了60码就没有。请问怎么回事？换发电机皮带时候拿下来张紧轮看过。后来又装上了，跟发电机张紧轮有关系吗？

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李培雄

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