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夏利A加带分电器的点火线圈蓝白有电白线信号打火没有电哪坏了
夏利A加带分电器的点火线圈蓝白有电白线信号打火没有电哪坏了
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#黄线和白线有什么区别#
杨晓龙
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-02-25 18:54:19
分电器坏了。请仔细检修。祝您用车愉快。
相似问题
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09年夏利三缸车开着开着就熄火了 打不着检测有油没有火 然后换了曲轴位置感应器和电脑版还是一样 检测线路发现高压包的线是通到电脑的 用万用表检测高压包上的三条线一条有电源和搭铁都有 就是没有信号线 请问是哪里出问题了 没有故障码。
首先先检查一下线路。
张荣
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07年夏利A+,跑了十几万了,凉车一次着车,跑热了之后就不敢保证一次着车了,打火的时候踩油门也没用,一次不着车的时候,不撒手就是把电瓶打干了,也不会着,但是多打几下,肯定着车,着车的时候是一碰就着,几乎是瞬间着车。(着车瞬间好像汽油味挺大,可能是打好几次的事儿) 为这洗过节气门,喷油嘴,氧传感器,打过吊瓶,换火花塞,油泵继电器,钥匙门点火头,分电器上盖。缸线。测过油压,有点低,不是特别低。打火时叫人看着火花塞,打火挺好。这款车碳罐没有电磁阀。 正时皮带新换的。 请专家帮忙看看是怎么回事
黄少武
5.0
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您好!06年夏利三缸1.0三厢车热车上升到启动风扇时,熄火在启动时马达及点火声音都有(有时钥匙开到底好象有达的一声,但马达和点火声音没有,几下后有马达和点火声音)车启动不了,换了点火线圈及把碳罐电磁阀电源拨掉或用纸巾把吸气口堵住,水温传感器换新的,氧传感器拆开把积碳清理了,还是无法热启动,近期比前两个月等待时间更短了,原要等20多分钟,现有时5分钟左右就可以启动了,昨天打开分电器盖连接点火线圈的接触点己碳化缩进去了,这会影响热启动?看车子水温表只要下来大概3到5小格,车就可启动起来,求解?
这类问题先一步一步查某个件的工作不良 1.基本就是接触不良,热车后能接触,冷车后又断开。具体哪儿接触不良,只能慢慢一步一步找各个点了。 2.看你前面说的拧钥匙有哒的一声,很有可能是启动电机的电源线接触不良(一根粗的线),仔细检查。 3.后面说的分电器盖里面的触电完全可能影响点火。
董泽于
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各位师傅呢 有一辆老款夏利车三缸的 因为老款它的点火顺序是123的 不是132的 02年的是电喷的 因为发动机缸压不足 修了没意思 车主同桌换新的发动机 等装好后 启动不了车 检查有高压电 有油来 继电器保险是好的 不着车 以为分电器的一缸点火没对准拆下来看 因为牙箱后面可以看的见一缸的上止点 所以看观察孔转到有点的位置时候就是一缸的上指点 分火头是指向一缸的 没法又把它的分火头往前一齿往后一齿还是不行 这时候有点蒙了 新的发动机不可能有问题 想到了喷油嘴测量线路发现三个都有一根黑黄的线是12伏左右 可是有一根线没电 不带正电也不带负电 开电门和启动也不带正负电 原因是喷油嘴不喷油 检查分电器上的插头有两端12伏的电 拆开分电器里面的传感器有点间隙 又检查电脑版没看出什么 在电脑板找到了一根是红黑的喷油嘴的线 和三个喷油嘴的红黑线导通的 检查这里发现这跟线无论开电门和启动都不带正负电 因为这跟从电脑板上出去的线没带电 喷油嘴也就没有电 我想问问 是哪里的问题呢 我现在怀疑是分电器里的传感器或者电脑版!给我支招 谢谢大家???
张玉波
4.9
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八年夏利,走得途中,发动机灯亮,熄火,再次打火又正常了,但是隔段时间又遇到这类的问题,两次打不着,休息五分钟再打又能跑了,怎么回事?开去修理,师傅给清洗节气门,依然如故,再去问师傅,他说一个是可能汽油泵故障,还有一个就是点火电路,叫什么高压泵故障,那个线难拆,所以告我说还是先开段时间看看,可是这样吓得我不敢跑远路。。。怎么办?
王勇
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李久义
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汽车打火电瓶9个电!打起火来14个电!是电瓶坏了吗?
邹明国
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汽车停火之后汽油泵一直在工作!大约十个小时后再上车打火电瓶就带不动起动机!打不着火了!什么原因啊大师
这样情况需要先检查油泵继电器,可以选择更换测试,如果不行就需要检查线路和电脑板,但是这样情况很小
于洪彬
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汽车打火时,不爱着火,着火特慢,慢慢的一点一点才着火是什么原因?新换的电瓶和启动机
晋镇武
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今天汽车打不着火了,找来救援车,用搭车线连接他车上的电瓶,负极连上了,正极我的电瓶连上了,他的电瓶没连接上,我就打火了,这样对我的车有影响吗?感谢各位大师了。
没有影响
秦自龙
4.9
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