我是15款昂克赛拉，无论冬夏季，点火以后水温低的灯一直亮着，要跑二十多分钟才熄灭会不会有问题？
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刘园园

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-20 10:29:53

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您好没有任何问题，请放心使用。希望我的回答能够给您帮助感谢您使用汽车大师祝您生活愉快。😊😊😊

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11年的长城C30，跑了5万多公里，最近出现这个问题。水温上了4格后过一会儿就自动熄火了，然后要等十几分钟等温度降低才能点火。熄火的状况是钥匙插进去仪表盘灯不亮，大灯开不亮，升降窗能动，感觉只有小功率电，等十几分钟温度低了再插钥匙进去，灯就亮了一切正常了。已进行的维修有:清理油路积碳，换火花塞，节温器，加搭铁线，检查水箱都没问题。我怀疑是不是行车电脑除了问题，温度超过四格就自动断高压电停止运行，保护发动机。但是四格，五格水温并不是最高完全没必要熄火保护啊。求如何解决这个问题。

杜亚杰

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长安逸动2015款，快6年了，以前都没问题，半个月前开着开着突然防侧滑灯亮了，接着就是发动机故障灯，也没在意，第二天准备出门时发现故障灯和侧滑灯亮着，打不着火，故障灯一直闪，请了个师傅来，说是可能钥匙不匹配触发了防盗锁，然后用电脑把故障码清除了，啥都不显示了，然后开车出门，结果还是这样，跑了一个多小时，又出现了，只要一熄火（后来熄火了会亮SS灯，和气囊灯水温灯红色感叹号灯）但是只要亮ss灯，就打不着火，今天开到4s店，说是ecu电脑主板可能短路或者坏了，叫我换ecu电脑，有精通长安的师傅吗，帮我分析分析，（还有一点，每次点不着火，我就把电池断开，一秒就行，重新接上，就可以打着火了，也能开，就是亮故障灯和侧滑灯，行驶途中，时不时会故障灯都亮，指针全部归零，但是车子不会熄火，可以一直开，等会就又不见了，剩下故障灯和侧滑灯一直亮）

这个先解决CAN网络问题，如果整个网络中有一个模块坏了就可能会导致整个网络无法通讯，这也就是你看到的所有故障灯都亮的原因，如果已经确定线路和其他模块都没问题了那就只能是eCu的问题，建议维修或者更换

李建华

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发动机抖黄灯亮，是这样的车开着空调在城市里面跑，红灯多跑跑停停，大概要两个小时左右等红灯的时候发动机就突然抖起来黄灯也就跟着亮了。发动机黄灯一但亮起就抖几十秒停几十秒然后又再抖一时这样下去。我回家跑过三百多公里路上没有停下所以黄灯也没有亮。黄灯一旦亮起就要停车半天以上黄灯才会灭。后面我做了个实验，（打火然后打开空调怠速不动的放在那里结果二十多分钟发动机来一阵抖黄灯亮起）第二天再一次打火不开空调放着两个小时结果没什么事。。。。凯翼C3 15款八万多公里

发动机故障灯亮了。是传感器和线路问题。根据你的提示应该是。火花塞和点火线圈问题，还有喷油嘴，去修理厂用解码器读取故障，然后检查一下还有用燃油添加剂拉高速，把缸内，进气管清洗了

陈启前

4.9

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2017款昂科拉1.4t自动领先，目前开了两千多公里，期间出现过停车熄火后再次启动就打不着火，然后等个二十来分钟又能打着，打不着火是钥匙拧到底后仪表盘黑了，啥反应也没有，松钥匙，然后又亮，但是车没着，间歇性的，有时候到路边停车买点东西然后再打火就打不着，有时候加完油开始走的时候打不着火，有时候停车熄火后然后又有事要出去，也会出现打不着火，去4s 电检查说没问题，说得等那个情况出现了才好检查，然后我就在那试，试了半天试出来了，连上电脑检查说启动机没信号，不知道是咋回事儿，有时候拉着朋友啥的，出现这情况很尴尬，所以来请教各位大师，这是怎么回事儿？

李培雄

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大师，您好！ 2009款F3, 去年今年经常出现：无论冬天夏天，无论冷车热车，（冷车时候居多）打着火后，感觉怠速不稳或者说怠速过低，感觉着了，但即刻又熄火。没办法，只能加油门打，带油起步，起步后，等红灯，放空挡，又熄火，空挡就熄，直到跑一6公里10分钟以上就好，不会再熄火。此时，自动平稳保持怠速900转。但有的时候，半路上也会空挡熄火（绝对热车的状态，出现的几率小）。清洗过节气门，换过火花塞，无效。仪表盘上发动机故障灯经常亮，消除了又亮。但不影响行驶。请问大师，如何解决？

罗国良

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06年的宝来，开了17万公里了，最近三天一直中途正常行驶中熄火，我改过天然气，用油用气途中都熄火，熄火后马上打火不着，需要等几分钟才能着车，然后继续行驶一公里左右又会再次熄火，有时候可以行驶十几公里不熄火，去了好几家修理厂，电脑检测都没问题，有的师傅说需要换节气门，有的让我换曲轴传感器，或者点火线圈，或者水温传感器，但是都不确定是什么原因，去测改气的电脑板也是正常，今天又抛锚五六次直接崩溃，求大师解答疑惑，问题解决必定红包感谢！今天一个修车师傅给我发了一个主机继电器让我明天先去换上试一下，我下午拉着他带着诊断电脑在行驶途中熄火后检测还是没有故障码！跪求大师们指点！

建议更换一个曲轴位置传感器

张波

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我的车去年9月买的，到现在6700公里，800公里的时候因为加了不好的油，导致一缸失火，多缸失火，此后故障灯时亮时灭，有时候怠速十几分钟发动机故障灯就亮了，开几天才会自己灭，故障灯不亮的时候哪怕憋熄火了，也能自检正常，去4s检测了好几回，故障灯亮着，检测历史故障码为一缸失火…说没有问题，说是加的油不好，可我去的加油站是我们县里小车都去加的…我觉得跟油没有问题…噢，对了，上次检测一缸失火后，把一缸和二缸的点火线圈对调，还是显示一缸失火！火花塞也看过，说正常…车开起来没有问题…求助下师傅，可能是什么原因？故障灯亮了，开几天就能自检灭，然后就又毫无征兆的亮了，昨晚怠速十几分钟突然就亮了

加了不好的油，建议更换汽油滤清器(滤清器会残留杂质和水分)用车试车。

吴武杨

4.7

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我的车是凯迪拉克SRX 2011款旗舰版，3.0L自吸，2011年购买至今，已行驶了13.5万公里。最近出现2个问题让我很烦恼。问题一，每次我的车无论冷车还是热车，如果在太阳底下暴晒大概40分钟以后，启动车辆后刹车脚感很硬，刹车踏板不回位，明显有一点点拖刹，不给油门车子几乎不会走，刹车灯也亮着，需要自己用脚去勾一下使其回位，但用力踩下去车子还是有很明显制动效果的，然后行驶了20分钟左右，症状会自动消失，刹车踏板就能自动回位了一切恢复正常。期间车辆没有提示任何故障。问题二，每次去加油站加油后的第一次启动都无法启动，也没提示任何故障，关了再次启动就很顺利了。每次去加油我都是直接加满，换过很多家加油站，都是一样的问题，加完油上车，摁一键启动，车辆一直打火，无法启动，摁了关掉，再次嗯下一键启动，启动顺利，接下来在下一次加油前，无论启动多少次都是正常的，就是出现加油后第一次无法启动。

卢跃龙

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五菱宏光s磨合期！！跑了马上3000公里了！！想问三个问题！！1.. 短途行驶，这样可以吗？？两公里左右！！不会伤害车子吧？？2.. 昨天晚上要去发货，一次拉不了，跑了三次！！都是短途，每次间隔两三个小时！！第一次热车了，后来就直接打着就走！但是水温下来了？？这样可以吗？？3...我卸货的时候有十分钟，不熄火，怠速停车，这样可以吗？？不会伤害车子吧？？搞得积碳多了？？请大师们耐心解答☺☺☺

张亮

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迈腾，18款，买了半年多了，昨天跑高速在服务区停了二十分钟上车准备走，挂挡加油不走了，然后就显示变速箱损坏，把车熄火再打火又不显示了，过了一会就可以走了，然后到下个服务区又停了二十分钟左右，又是准备走的，又是挂挡加油不走了，这次直接亮了发动机故障灯，然后给4s店打电话，他们问我车能走吗，我说可以走，然后让我今天过去检查一下，到地方他们用电脑也查到了是变速箱有问题的，他说这次先给我消掉，下次再亮就开过来修，一共才跑了两千多公里，请问我这个车变速箱是什么问题？

你好，变速箱内部机电单元的问题，DSG变速箱经常出现这种情况的！

高长振

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