13年的车，发动机故障码是，P0011进气凸轮轴位置系统性能。跑没多远就自动熄火了。请问哪位大师遇到过这种问题，多谢
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李浩彬

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-02-15 08:55:06

更换进气凸轮轴位置电磁阀，希望可以帮到你，别克4s维修技师为你解答。祝你新春快乐，万事如意。

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P0011 进气凸轮轴位置系统性能，进气电磁阀，进气凸轮轴传感器都换了，故障还有，而且时不时熄火，节气门洗了，油压没问题请问哪位大师遇到过这问题多谢

范胜健

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11年别克新君威2.4排量的车。故障现象是自动油门有时候熄火，轻点油门有时发跟。读故障码P0011-“进气凸轮轴系统性能。”请问大师指点迷津

王洪国

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10年别克君越2.4.客户反应有时候车子自己要熄火，当天熄过三次。多出现在踩刹车的时候。来店后用431解码发动机故障发现有P0014排气凸轮轴位置系统性能，于是更换了进排气凸轮轴电磁阀和排气凸轮轴位置传感器。交车后客户当天反应故障依旧。请问大概是什么原因

p0014需要更换凸轮轴电磁阀，发动机熄火没有故障码，和凸轮轴电磁阀就没有关系。建议清洗节气门油路。

李培雄

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11年别克君越2.0T发动机故障灯亮，显示故障代码P0010进气凸轮轴位置执行器电磁阀控制回路！是什么原因导致故障灯亮的?有哪位大师遇到过此故障！换什么东西能一次性解决问题吗！麻烦大师了

郑晓辉

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13年3.0v6凯迪拉克srx四驱越野车，用431解码器解码，故障码是p0011进气凸轴位置系统性能，p0016曲轴位置进气凸轮轴位置不合理，p0024排气凸轮轴位置系统性能缸列2，问汽车大师文这三个故障码要怎么针对性的修理？故障码用解码器可以清出，可是路上跑跑又会出现，反复清出好几次了还是没修好。

吴乃首

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天窗无法使用突然就按上没反应，发动机老是报进气和排气的凸轮轴位置系统性能，故障码分别是P0011和p0014,昨天换了VVT链轮和电磁阀依然是这样，跑起来都正常，启动也可以，就是怠速仪表针不稳，轻微上下浮动，但发动机很稳，加油没问题，发动机之前烧机油，不好发动，之前就有这些问题，发动机大修完机械问题都解决了，就是这些电路问题，车子是11年2.4的，跑了15万公里了

根据您的描述以及提供的信息，建议您让师傅检查天窗导轨是不是长时间不用，卡住了，或者是导轨缺油导致电机动不了。然后再让师傅测量天窗相关线路，分段确认，是线路还是开关跟电机的问题。发动机需要测量机油压力，热车不得低于1.8bar，再检查正时，可变正时轮以及可变正时电磁阀。和电磁阀到电脑的线路是否正常。

杨亮

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别克君威行驶了6万公里，发动机故障灯黄色的长亮，电脑解析故障码是P0016，P0017，进气凸轮轴位置不合理，排气凸轮轴位置不合理，维修师傅检查时把发动机上面有两个电插削拔掉后故障码消失，报p0012，p0013，目前车子打火一下就着，加油没有无力的感觉，但是故障码清理掉了，过一会就出来，请问该怎么弄，大概多少钱

刘远龙

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我的车是14款新君威，14年10买的，现在跑了6万多点。现在的问题是：发动机故障灯一直亮（近1个月了），之前出现过一次，是侧滑灯和发动机故障灯一起亮的，到4s店消除了，但现在又出现了。这个月内早上打火时出现过3次打着火了紧接着又熄火了，然后再打火就没事了。但感觉没有以前打火顺畅。感觉车稍微有些抖动(前不久在4s店洗的节气门)。4S店检测后说是曲轴位置－排气凸轮轴位置不合理；排气凸轮轴位置执行器电磁阀控制电器；排气凸轮轴位置系统性能。这是君威的通病吗？4s店说现在可以勤换机油试试看，如果还不行，就要拆发动机。我想问问，我的车出现这个问题如何才能解决，谢谢。

是发动机正时链条的问题，需要更换正时链条

李培雄

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我的车是12年5买的，车型是别克GL82011款行政版（经典款），目前行驶了12万四千公里了，今天下午突然仪表盘的发动机故障灯亮了，找了一家修理厂检查故障码是排气凸轮轴位置系统性能（P0014-00），还有提示为燃油修正系统（空然比）系统低电压，请问该如何修理，请大师赐教。

您好，根据故障码分析，需要更换排气凸轮轴电磁阀。然后检查一下火花塞。看看进气系统有没有漏气现象。

于雷

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大家好！一辆13年的别克凯越，搭载1.5L自吸发动机，故障现象：猛加油门到4-5千转，松开油门后发动机转速慢慢降下来时发动机怠速很低，抖动感觉快熄火了，但是发动机抖一下怠速马上又升到750转恢复正常怠速，缓缓加油门就没问题，车辆在行驶中也都正常，更换过节气门、气门室盖上的废气阀、故障依旧，检查过进气系统都没存在漏气现象，数据流进气压力正常怠速时为36-39,空气流量为2.0-2.8之间，请问大师们遇到过这样的问题吗？求解，谢谢！

把EGR阀拆下来检查一下是否卡滞。如果卡滞，清理EGR阀积碳，清理管路积碳就可以了

孙锡炳

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