你好，我的车是12年的帕杰罗v93,目前六万公里，前两天刚做保养，顺便清洗了下节气门，今天开车时候发现怠速不稳定，等红绿灯时候怠速会重五百冲上两千转，车子有踩油门冲出去的感觉，请问这个问题如何解决？
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高杨

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-02-19 23:18:56

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可能是节气门没有给你用电脑匹配

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您好，我的车是北京现代2005款索纳塔，手动挡。现在跑了22万公里。之前车子怠速经常跑高，而且卡住不掉下来。前些日子更换了怠速马达，清洗了节气门，喷油嘴等。现在还是和以前一样，踩离合器发动机转速就冲到1500转以上，而且卡住不会掉下来，空挡等红绿灯的时候，车子就在那里轰油门，但有时候怠速又是正常的。只是经常开着开着，怠速就跑高了。怠速高的时候车子操控性很差，起步时候车子反而感觉容易熄火。请问这问题出在哪里？这个怠速跑高的问题困扰很久了。谢谢

陈能斌

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GLK300现在已经四万二千多公里。刚前面我跟他一起去做的保养，换了机油三滤，刹车油，节气门清洗。保养后第二天出现转速不稳定，等红绿灯的时候没踩油门往前走的现象，如果是挂在N档转速会突然变高。现在出现怠速的时候熄火，还有一个是转速突然拉高到五千转以上，请问是什么原因？己往前开。

刘日森

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江淮瑞风s71.5T自动挡，跑了5000多公里，1,轻加油时一窜一窜的，连续三四下。确认不是换挡冲击。2,等候红绿灯时，N挡怠速不稳，出现过两次发动机停车。3,早晨冷启动，怠速也不稳，从1200转降到1000后又升到1200,持续10来秒。10天在4s前做的保养，清洗了发动机和喷油嘴及节气门，仍然没解决问题。四天前4s电脑检测说是前氧传感器有问题，但不是完全失效，但没有件，过两天才能换。我也不知道是不是找到真正根源了，是不是还有别的方面的问题，还是变速箱的问题，求专家指导

车子发动机问题，一般氧传感器不影响怠速，动力。如果冷车抖动，建议检查节气门，进气系统。变速箱系统读取故障码，数据。重点还是在发动机。

盛兆民

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我的车是2009年的天津一汽威志，到现在已行驶17万公里，原车节气门在大概12万公里时换过。在今年1月份时怠速不稳，节气门又坏了，就又换了一个，可是在3月分时车又突然出现怠速不稳，松油或停车时容易熄火的状态，修理厂说节气门坏，又更换了一个，并同时更换了一个节气门传感器。正常行驶一个月后，前天突然又出现怠速不稳，减速时或等红灯时容易熄火等情况，送修理厂后，更换了一个新节气门，同时修车师傅怀疑油门踏板有问题导致节气门经常坏，又更换一个油门踏板。可是昨天一上路就出现了新的问题：一是行驶中松开油门，转速不减，类似巡航定速，二是松开油门，踩离合器还会出行轰油现象，请问这是什么问题了。今天又把原来的油门踏板换上后，开始行驶过程中有上述问题，后来停车休息10来分钟后，继续行驶故障解决，请问这是什么问题?我的车为什么经常坏节气门？

根据您描述的情况，车子主要是换更换新的节气门以后用不了多久车子就会出现异常情况，而且伴随怠速不稳，有时伴随加油不畅，像这种情况下主要原因是节气门本身的故障。这款车必须使用原厂节气门，如果使用副厂节气门，如果其编号不相同，时间过长以后节气门的负荷值会产生变化，此时电脑板不能默认节气门的负荷值就会引起怠速不稳建议您重新更换原厂节气门然后做好匹配即可

孟凡龙

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车子是2013年的，跑了1.7万多点，以前都是原车怠速稳稳的750转左右，上周自己更换了空气滤芯后几天，开始出现怠速自动升高，具体表现在等红绿灯的时候，怠速会无缘无故的升高，自动跳高，有时候到3000转，在挂上前进档位准备行驶的时候，怠速会降下来一些，而且现在原车怠速也不是750转了，在1000转，有时候900转左右，有时候在行驶过程中，比如挂3档，那怠速一直保持在1500转左右不动弹，而且我发现早上开车的时候没这问题，开了一段时间就会问题，也就是说车热了就会出现这问题，难道跟温度有关系？节气门也洗了，用电脑也检测不出来问题，怠速马达也清洗了，而且也中途换过一个拆车怠速马达（非原厂）也是照旧，后来又换回原车马达了，不知道这是什么问题，请求解决

孟凡龙

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乐驰是2013年的，跑了1.7万多点，以前都是原车怠速稳稳的750转左右，上周自己更换了空气滤芯后几天，开始出现怠速自动升高，具体表现在等红绿灯的时候，怠速会无缘无故的升高，自动跳高，有时候到3000转，在挂上前进档位准备行驶的时候，怠速会降下来一些，而且现在原车怠速也不是750转了，在1000转，有时候900转左右，有时候在行驶过程中，比如挂3档，那怠速一直保持在1500转左右不动弹，而且我发现早上开车的时候没这问题，开了一段时间就会问题，也就是说车热了就会出现这问题，难道跟温度有关系？节气门也洗了，用电脑也检测不出来问题，怠速马达也清洗了，而且也中途换过一个拆车怠速马达（非原厂）也是照旧，后来又换回原车马达了，不知道这是什么问题，请求解决

杜占宁

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车今年6年了，出现个问题是车开到60-80左右油门就好像失效了，绵绵的。转速在2200左右。必须降低一档再轰油门就会好些，要来回这么好几次就会恢复正常，不知道啥时候又会再出现这个问题。还有在等红绿灯的时候怠速状态，发动机会突然抖动，转速低于1000，抖几下，感觉像是喘不上气一样，一会就好了。我先后清洗了喷油嘴，节气门，做了正常的保养。这个问题还是偶尔出现，请大师赐教该如何解决。谢谢。

付孝璧

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师傅你好我的车在过年前出现过怠速高的情况，空档时高达3000转左右，发动机、防滑故障灯亮起来了，然后我把车开去汽修店里，里面的师傅说是节气门脏了，后来他们用化油器对着节气门清洗过后怠速就不高了，也就正常，后来春节前前后后大概跑了三千公里左右后又出现怠速不稳定的情况，现在空档时是正常的，就是在行驶中踩下离合器时转速会高起来两三百转，发动机与防滑故障灯也亮起来，后来我又开去请修车的师傅看，他用解码器弄了下灯就熄灭了，他说让我再开开看，当时也就正常了，行驶中踩下离合器怠速也不高了，但是这两天时不时的会出现怠速不稳定情况，就在前天我亲自把它一个的拆下来又用化油器清洗，装上去后灯又熄灭了，怠速又稳定了，但今天行驶中踩下离合器又出现怠速高起来两三百转的情况了，故障灯也亮着，请问这是哪里坏了？

建议用电脑匹配下节气门，检查下故障码，有可能是节气门的问题

任德智

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08年保时捷博克斯特.2.7排量！只要去外面开了40公里以上回来了.原地怠速上下不稳定.就像自动在踩油门一样！尤其是上了高速下高速收费站D档踩着刹车付钱的时候.车子怠速就一上一下.要是不踩刹车.肯定向前一冲一冲的！这个问题只有挂到D档和R档踩碰到过！空档和P档就不会！我节气门洗过.节气门也换过一个拆车的.废弃阀出现过机油.废弃阀我也换了原厂新的！火花塞保养到现在不到2000公里！变速箱油也换过了！昨天晚上试车40公里后。动力是明显提升了。换挡也很顺畅！但回到家后！停下来把方向盘打到一大半准备进车库.车子怠速又开始一上一下了！同样也D档！当时开了空调.大灯.雾灯.哪位高手帮我整一整.这个自动踩油门.怠速一上一下已经困扰我半年了！

先进行询问车辆问题然后告知车主处理方案

王利

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我的车是11年的宝骏630。1.5手动的跑了六万四千公里，现在有两三个问题。一是等红绿灯时挂空挡转速会达到两千多到三千转，离合踩两下又降下来了，这是偶尔会出现的问题，节气门有清洗过将近有半个月了。二是跑高速达到80码左右。在踩油门速度有时会上不去了，油门回踩两下又可以上去，这也是偶尔会出现的问题，三是今天早上开的时候1挡20码再踩油门速度上不去，转速达到两千六七挂二档就没事了，请问这三个是什么问题导致的，谢谢

王伟博

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