你好，如果是整体式的交流发电机，调节器直接装在发电机上一般都和碳刷装一体，现在车很普遍用，也有发电机和调节器分开的，以前车用的比较多
我的09比亚迪3
是锦州汉拿的发电机
调节器总成里面应该包含碳刷是吧
包过，调节器和碳刷一体的，
现在车很少用分离式调节器了，
明白
发电量低，一般是这个调节器坏的吗？
很高兴为你解答，
不一定，先看碳刷磨损，磨损过多久就有可能
哦
我的车怠速抖，一用电器和关电器也抖一下，是发电机问题吗？
给点油就不抖得。
导致发电量低，一般有碳刷磨损严重，定子线圈短路，或者二极管断路短路
你好，仪表电瓶灯亮不
可是碳刷是保护起来的啊，看不到吧
可以用万用表测下发电机发电量
恩恩
是的，需要给发电机分解才能看到碳刷
检查下电瓶接主，和车身搭铁线
如果电机发电低会导致怠速抖动吗？
还有开电器也抖一下
会的，电压低会引起很多奇怪的现象
明白
鼓励一下
所以我让你检查蓄电池的接主和车身搭铁，
很高兴为你解答，有问题可以随时问，
打着车了跟电瓶没什么关系了吧
不都是发电机供电了吗？
你打开钥匙，仪表上一般有个电瓶灯亮着，然后把车打起来，这个灯就应该熄灭，
是的
就基本可以判断发电机正常，
那怎么开电器都抖一下呢？
开大灯抖，关也抖
嗯，当发电机发电量不足时候，蓄电池也像用电设备供电
搭铁线看下，
好吧
只有大灯会抖吗
开窗也抖
用电 关电也抖一下。
电脑的搭铁线检查下有没有腐蚀或松动
启动正常是吗
电路是吧。打错电脑了
启动，一打就着
怠速就抖，给点油不抖
用电 关点也抖一下
就是发动机电脑搭铁线，很关键，很容易出现这样问题，因为接地不好，开关用电设备回路容易影响电脑控制
怠速抖，节气门先清洗下，
在什么位置的
我感觉你的车问题出现在搭铁线上，
知道变速相有一条，电瓶有一条 连车身
那是主接地，还有电脑接地，每个车都不一样，所以接地线也不一样，但电脑接地至少三根以上
没听说过发动机电脑搭铁
电脑不接地线怎么工作啊，
ECU吗
在副驾驶，手套箱里面的那个吗？
每个用电设备要想工作就必须有有正负极
是的，就是发动机ECU
什么颜色的。
辨认哪条是搭铁
呵呵，现在俺都在回答你一个人了
可以看出来，比较粗，一般是黑色
你是什么牌子的车
非常感谢
具体几根我也不清楚，每个车不一样，用万用表可以测出来，
不是只有一根的吗？
电脑的程序那多，一根肯定不够的，包过电源都不止一根
师傅在广州吗
你好，我在福建，你可以联系汽车大师平台，我们全国各地的师傅都有
