关闭风扇，关闭空调压缩机，汽车行驶中，出风口还会出风吗？
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刘洋

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2015-11-16 08:23:40

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你好，如果把外循环关了，就不会出风了，因为在汽车行驶过程中自然风会从外循环的风道进入车内。

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别克昂科拉1.4T，在关掉空调后，行驶中空调口还是在出风而且明显感觉得到风力，想问下这是什么原因。因为之前没开空调就没有这个情况，开了空调以后再关掉才出现的（强调通风口什么的都关掉了的）

董鹏顶

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大师您好别克昂科拉什么都关闭了开车怎么出风口有热风啊还有车子刚半年没进高速150都费劲精英版1.4T。2015款

潘志扬

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13年的别克昂科拉，现在行驶8万公里，总感觉空调制冷差，夏天热的时候开到最冷，风凉最大还感觉不太管用。找一个维修厂检测了，放了绿色的东西，说压力正常，冷媒也不需要更换，谁知道这到底是怎么回事，难道是压缩机功率太小吗?能确定空调通道是不堵的，风量很大，就是吹出来的风不太凉。

卢军磊

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15年别克昂克拉，行驶31560公里，车子经常没电，经检查发现，车了熄火后，鼓风机还在运转关不了，使用431检测，空调系统控制模块有4个故障！ 1,故障码为B0223-06，再循环位置指令1电路-低电压/开路！ 2,故障码为B0233-06，空气流量控制电路-低电压/开路！ 3,故障码为B0408-06，主温度控制电路-低电压/开路 4,故障码为U0184-00，与收音机失去通信，【车型：昂科拉 2015款 1.4T 自动两驱都市精英型】

系统有这个功能，熄火后把蒸发箱吹干，不会产生异味，可以用诊断电脑关闭或者用专用电脑对空调控制模块进行编程。空调控制面板只是开关信号，主要是空调控制模块控制鼓风机工作。

李培雄

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你好专家，我13年LUJ发动机的昂克拉，现在11万公里左右，出现使用空调时有皮带磨损的那种吱扭声，而且怠速状态空调关闭、自然风，也有那种轻微的吱扭声，皮带、涨紧轮都在4S店换的新的，压缩机也换上新的试了（4s店压缩机），但压缩机换上后刚开始没声音，但半小时后那种吱扭声又出现了，检测制冷剂循环正常、水箱水温正常、发电机正常、电压正常，请问这是什么原因

把机油尺拔出来声音就消失，是曲轴前油封发出的声音，需要更换曲轴前油封。

李培雄

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15年别克昂克拉，行驶31560公里，车子经常没电，经检查发现，车了熄火后，鼓风机还在运转关不了，使用431检测，空调系统控制模块有4个故障！ 1,故障码为B0223-06，再循环位置指令1电路-低电压/开路！ 2,故障码为B0233-06，空气流量控制电路-低电压/开路！ 3,故障码为B0408-06，主温度控制电路-低电压/开路 4,故障码为U0184-00，与收音机失去通信，

鼓风机线束故障，通信故障。需要电路图辅助和专用电脑检测。建议检查更换主温控制器。线路检查。

胡林安

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我的车，别克昂科拉2014款，1.4T自动两驱都市领先型，八万多公里。现在开三十公里左右，空调低压管就会结冰，出风就很小，要关了制冷，等一会让冰化了才又可以开制冷，叫师傅换过膨胀阀以及温度传感器，都不行，请问是怎么回事，师傅说还有可能是继电器问题，如果是继电器问题，是哪个继电器，这个继电器在什么位置的？请大师指点！

是空调压缩机上面的调节阀坏了，需要更换压缩机总成

李培雄

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13年别克昂科拉，发动机排量1.4T，行驶73000公里，故障现象:热车开空调有吱吱的声音，憋挡声音更大，熄火发动机接近停转还响几声，单挂挡没声音，跑起来也没声音解决方法:更换发动机皮带，皮带张紧轮，压缩机，发电机，水泵，响声依旧，最后发现皮带去掉，熄火的时候还响那么几声，听不出来到底在哪响，请教各位大师，谁遇到过类似的情况，求正解！

这个噪音会在发动机停止工作时继续响一到二秒，判断不是由发动机机械部分产生的。打开加机油口盖，声音消失，分析是由于曲轴箱通风不好，负压太大，形成发动机内部真空，从外界吸入空气时产生的声音。排除方法是更换废气阀恢复曲轴箱通风功能。

尹楠楠

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昂克拉，空调继电器在哪里保险在那，开空调压缩机工作风扇不转。

您好，根据您车的问题咨询，空调继电器与保险丝位置图已经发给您了，看一下！开启空调以后压缩机工作，冷却风扇不工作，首先要确定压缩机运转供电都正常，其次就是空调压力正常，如果空调压力过低，系统中制冷剂是否不纯，有空气，冷却风扇也是不工作的，或者压缩机吸合以后压力不足或者压缩机内部损坏了也会引起冷却风扇路运转的，以上先都检查一下，确定没有问题！如果以上都没有问题检查一下发动机舱保险丝盒的冷却风扇继电器有没有异常的，空调压力开关是否损坏，线路是某正常，5v参考电压，信号电压，开启空调以后把风扇插头拔下来测一下有没有电过去，如果有电有信号有电阻直接换风扇。如果没有查风扇保险丝继电器，如果还没有查温度传感器，温度传感器没问题就查电脑！温度传感器在驾驶室里面的，蒸发箱温度传感器，如果坏了也会出现这种现象！以上您都逐步检查一下可以找到问题并解决的不用担心！

高凤武

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您好！我的车是14款别克昂科拉自动AT档，车已经行驶了八万公里，在大概五万多公里就有个故障一直困挠着我，故障描述：1、长时间行驶（约行驶一小时这样）停车后或等红绿时，从D挡挂到N档或挂到P档时，怠速会从正常的800转突然升至1100转，而且一直保持1100的转速不会回落，从p档或者N档挂至D档，又恢复到800转。2、长时间停车开空调（约30分钟）怠速也会出现转速从800转突然升高至1100转，既便关掉空调转速也不会降低。以上两种情况出现后熄火后再起动汽车，怠速又恢复一切正常，如果又继续行驶一个小时或者原地停车空调半小时，故障又会出现，我也不能确定是不是由于自己动手拆下节气门来清洗而迼成的故障，去4s店检测过，无故障码，清洗过节气门也去做过初始化，故障依然未能排除，短时间行驶或短时间原地空调，怠速均正常。

根据交流了解，故障和车辆运行的时间，温度有关，还有规律，不过冬天和开空调的会时间都会变化，所以排除时间问题，就是温度问题了，故障出现以前看看数据流，故障出来以后再看看数据流，对比一下，那里有不对的地方，看看是不是温度数据有什么变化没有，这个需要技师查看一下，

董俊才

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