10年的英朗XT1.6T ，车子怠速时发动机抖动厉害，一加油门就没有了就在怠速时抖动，请问是什么原因
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范永新

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-17 18:56:28

您好，怠速抖一般是节气门过脏导致的建议到修理厂清洗下节气门再用电脑匹配一下。希望我的解答可以帮到您！

价格一般30块，多的话50块足够

跟火花塞有关系吗

相似问题

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吴煜豪

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你好，最近我的车怠速抖动，有时候故障灯一亮就更抖了，加油门提速时还有顿挫现象，请问是什么原因呢？

郑晓辉

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08年萨博93 aero 敞篷，每次100到130区间加速的时候车子剧烈抖动。有一次在高速上感觉车子抖，于是保持在那个区间感觉了一下，于是抖动就停不下来了，一给油就剧烈的抖动，怠速抖的更厉害。熄火再打火就没有了，请问是什么问题

找个修理厂检查一下我说的这些

陈启前

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05款宝马320自动挡，跑了19万公里，目前车子冷车启动怠速低容易死火，发动时机头抖动厉害，怠速在600转左右，带油门热车以后就正常了，需要怎么办。

孔德权

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ea888发动机1.8T来的时候报p0341凸轮轴不可信号，当时没注意听有没有异响，现在是更换完，急加油门加到1500到2000时中间可变进气会有哒哒响一下，更换过正时一套，进气凸轮轴，吕座，四通阀，可变进气电磁阀，机油压力调节阀，机油泵，都没解决问题，没故障码，怠速正常，爬坡，声音比较明显，踩下油门就会哒哒异响，看了机油油压，用表测试，机油表的压力不会随着怠速而增加，要是猛踩油门机油压力才会上去慢踩机油压力一直不动，有遇到过嘛质询一下

陈立

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宝马320i抬了缸盖后怠速发抖，没有故障，把vvt电磁阀插头拔了就正常了、在插上去也正常，熄火重发着就又抖，有的时候怠速不稳，有时像供油不足一样发动机一怂一怂特别厉害

根据你的描述这种情况是你拔掉插头后发动机模块进入了紧急运行了不调节，所以不会抖，这种情况首先需要检查一下正时有没有问题，还有就有没有漏气的地方。安装有没有到位。

陈立

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14款宝马320，N20发动机，怠速时轻点油门转速往下掉并且车身抖动然后就正常，原地怠速的时候车子不时的抖抖动一下，但是转速一直很稳，刹停的时候转速也会往下掉，D档切P档或者R档切P档的时候转速会突然升到1000多转再慢慢掉回来，车子动力也没有之前强了

武中强

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您好，我的2009款宝马3，E90，怠速750左右，稳定。冷车时候车子不抖。热车时候原地停车怠速，整车明显抖动（无论挂不挂挡）。但转速依然恒定在750。这时候如果熄火重新发动，就又不抖了，开一段路之后停下来又会抖。简单说就是冷车不抖，热车抖，但无论抖不抖，怠速都是750没有异常。新换了原厂的发动机机脚垫、火花塞、点火线圈，清洗了所有的积碳和节气门。请问这个抖动可能是什么原因，如何修复？

车辆描述的故障。技术上分析车辆可能存在发电机单项轮损坏。包括发动机鸡爪垫损坏。造成的车辆故障。建议车辆重点检查确认故障。必要时更换损坏的部件

李文东

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我的2009款宝马3，E90，N46发动机，11万公里，怠速稳定750左右。冷车时候车子不抖。热车时候原地停车怠速，整车明显抖动（无论挂不挂挡）抖动是连续的，座椅和门板和油门踏板都有震感，但是方向盘和仪表台不抖。此时转速依然恒定在750。这时候如果熄火重新发动，就又不抖了，开一段路之后停下来又会抖。简单说就是冷车不抖，热车抖，但无论抖不抖，怠速都是750没有异常。新换了原厂的发动机机脚垫、火花塞、点火线圈，清洗了所有的积碳和节气门。请问这个抖动还有可能是什么原因，如何修复？

建议测量点火波形检查

刘张翼

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我车是2005年12月上牌的宝马318i,该车一直没出过什么交通事故，基本上也没修理什么，保养得一直蛮好，近几年就是烧机油蛮厉害的，其它都蛮正常。就在上个月车子发动机怠速有些发抖，我就开到修理厂去检修，修理师傅就把火花塞和点火线圈下下看了看没什么问题，然后就装上去了，装上再点火时怎么样也打不着了，后来就换了四个新的点火线圈，然后车就打着了，但怠速发抖的毛病还是没解决，让我开些时再看看，现在又一个月过去了还是发抖，目前别人修车师傅也没找出问题所在，现在我车都十一年了，如果就因这发动机怠速发抖而去大修或者是换这换那的也就太不划算了呀，

发动机烧机油肯定会导致燃烧室有积碳引发发动机怠速发抖及失火，建议中修发动机或者清洗发动机积碳

张满辉

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