建议检查热风控制按钮是否好坏,凉车刚打着一会,上水管是热的下水管是凉的正常,因为发动机需要升温,所以节温器处于关闭状态。如果车是热车,上水管热,下水管冷,打车水箱盖处喷水,说明节温器有可能有问题,具体情况我还要多了解一点车当时是怎样一个情况
控制按钮没事,跑了四十分钟了,下谁管还是凉的,拔下大线包,打车,窜水
节温器堵了
新换地,才半个月
为什么说节温器
按说四十分钟水温早可以打到条件,打开节温器了,下水管不烫,最起码也不会太凉
你现在反应两个问题,
一没有暖风,二,下水管不热,意味没有大循环,
发动机有没有高温? 节温器坏了会出现2种可能要么是常开或是长关,常开就是水温基本达不到工作温度,长关长时间小循环会造成水温过高。
如果堵了,水温肯定会过高,上水管热,下水管凉, 如果没堵那节温器处于常来状态,上下水管水温差不多。暖风不太热,节温器坏!!!
没有高温,水温正常
你的意思是节温器坏啦
你说你刚换的节温器。为什么换的??换之前是什么样,!!
就是不热,后来换的,就好了
半个月多吧换的
基本可以确定节温器问题
那水箱窜水呢?什么情况
很正常,任何一个车,热车试打开水箱盖都会喷水,里面有热蒸汽有压力,
别的车酒没事呀,
你说的是副水箱?
大水箱
以前的车水箱盖上都有一个标签,禁止热车打开水箱盖,防止烫伤!!!
至于你说的其他的车,或许水温还没升高,所以没有压力。
要不就是压力小。不会喷。但是液位会有所上升