悬架和底盘有点松散，驱动轴可能也有问题，以前不是断轴嘛
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#u盘不识别是什么问题# #传动轴# #冷启动问题# #前驱和后驱# #前驱和后驱的优缺点# #后驱和前驱哪个好有什么区别# #断轴# #汽油滤芯长时间不换有什么问题# #滑动轴承和滚动轴承的区别# #轴承和轴是什么配合#

孙剑

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-13 20:00:10

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转轴不会影响到底盘松散

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断轴是铸铁件突然之间断裂，断之前不会有软软或者松散的感觉

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底盘去看一下检查一下是不是减震器或者是顶胶损坏

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只是更换减震器，底盘定位数据不动的情况下，后期不会出问题的单纯的更换减震器，可以不用做定位的。

段衍镇

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车是马自达阿特兹，16年5月底提的车，到现在也才10个月，今天开去见客户后，有遥控钥匙锁不了车，后来在去开车时，用遥控钥匙也开不了没。后来进车后车启动不了。朋友说车电池可能没点了，叫了一个修车师傅来接电才启动的。马上把车开到4S店。4S店说是开的少，充的电不够，要充电。我开到现在也有1万2千多公里了，昨天也没有什么电没关之类的。这种情况正常吗？还是有其它问题。能不能要求4S店更换新的电池？

你好，可以去4s店检查一下全车的暗电流。正常应该小于0.05毫安。顺便测量一下电瓶的启动电压。新车的电瓶启动电压应该在11伏多一点。开了一两年的车，启动电压应该接近11伏左右，不能低于10伏电压，不然会启动困难。低于九伏，甚至可能不能启动。

高冬松

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马自达阿特兹走烂路，高速过坑包，导致汽车弹起来又落下，听到巨响，高速行驶时轮胎掉进坑内，听到轮胎掉洞和撞击东西的声音，有的时候突然出现坑包只能踩急刹，检查过底盘没发现剐蹭的痕迹，现在感觉发动机声音比以前大了，没看到轮胎和轮毂有伤痕和变形，请问，对车子会不会还有什么影响

另外就是车辆顶起来检查一下底盘是否良好，这也是一个关键点。

陈杰

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我是马自达17款2.0阿特兹。两个日常小问题。和一个大问题！小问题：我每天启动车跑起来，为什么油耗在40 50个'要10分钟后才能12'3个。在开一会儿8个左右？大问题：我车主驾驶左边。跑过之后'轮毂发烫。和右边差距太大。目前刹车盘光新了。用了一个月又出现同样的问题。所有刹车片，刹车盘。刹车分泵重点检查了。都正常！颠簸的路有几率会抖动，踩刹车更明显点。只是有几率出现！4S检查不出来'修理厂也沉默了。我自己测试踩刹车。玩了两个小时80码急刹。弹了abs感觉还是正常。但是有时候轮毂开过又会发烫。行车过程抖动。

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陈杰

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我是马自达阿特兹2.0豪华版！之前变速箱冲击，数据显示正常，但是车子开起来不正常！经过长时间和4S店包括厂家沟通，现在已经索赔了变速箱总成！那么问题来了，想问一下大师们，我车子跑了1.2万公里，这个样子更换变速箱总成，对整车质量有没有影响？因为要把发动机和变速箱一起抬出，拆的零件也比较多，不知道对车子性能什么的有没有影响？会不会发生异响或者其他问题？求大师们解答，好让小弟放心

张雄

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大师们好，我是17款马自达2.0阿特兹豪华版，6AT变速箱。在前几天，我刚刚索赔变速箱总成，之前那个变速箱总成换档冲击，R档也冲击……然后小弟换新后，一直温柔驾驶，就在昨天和小伙伴在车多的地方暴力驾驶了一下，大概情况是这样：急油门然后松油门，这时候高转速（大约在5-6千转）低档位、速度在80-100……然后这个时候前方突然有车辆，此时我突然松掉油门，去重踩刹车！此时变速箱就会闯动或者说是一种抖动，并有轻微哒的一声！大概是这样的一个情况，以前旧变速箱也有这个情况，那个声音和闯动感很强烈，但是新变速箱跑起来感觉还是很平稳，就昨天激烈驾驶后出现了2、3次，不知道大师们是否正常？不过这样市区飙车还是少的……不知道我整个操作流程这样子，是不是因为个人操作问题？我加了VOLO美国电脑外挂，外挂的人说和变速箱没有关系！

高龙

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建议拆除加装，清洗喷油嘴。

高龙

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