我的车是速派1.4t的，我想换下轮胎，换成215/60/17的，这样有什么影响吗，油耗什么的变大很多吗

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我的车是斯柯达速派1.4t的，我想把轮胎换大一点，像215/60r17差不多的，请问下，这样对油耗，车子影响大不大，有什么别的弊病吗

斯柯达 速派2013款，1.4t 原车为205 55 R16轮胎，我想换成215 55R17。轮毂，轮胎一起更换。想问一下更换之后对车子性能，油耗，间隙，车速的影响。另外需不需要对车辆进行参数修改

我的2013款斯柯达速派1、4T车、行驶1万公里,首保时加的是上海大众原厂的普通矿物油、现在想换成半合成或全合成机油,对发动机有什么影响?

我的是2013款斯柯达速派车、全尺寸备胎和其他三个轮胎充的是同等大小的汽压,行车电脑上仍显示"请检查轮胎"字样、请问这是为什么?

斯柯达速派2014年购买，1.8TEA888发动机，一直都是加95号汽油，现在油价越来越高，想改长期加92的不知道可以吗？油箱盖上说92或者95号95号是推荐汽油。不知道有没有人跟我的发动机型号相同的是一直加92号汽油而没有什么影响的？如果有影响最坏会出现什么后果。请汽车专家解惑，多谢！

王师傅你好，我的车是斯柯达速派1.8t雅仕版。是手自一体的6位一体变速箱。2015年买的，现在开车，急加速的时候，会听到车底下传来咯噔一声响，车身有明显的顿挫感，还挺严重的。感觉是变速箱急加速以后，先是降档加速，然后升档的时候出现的咯噔声和顿挫感。如果是缓慢加速就很平顺，没有问题。想请你帮我判断一下大致是什么问题。

我开的斯柯达速派1.4T车型今年8月提的车开了4500公里，今天有盘山路，路况不好，仪表提示变速箱过热请停车的字样，然后出现味道，不知道是什么原因产生糊味，然后停车休息了十多分钟，仪表提示出现一次，没有重复出现，请问这个问题严重吗？要怎么处理？万一再次出现需要怎么处理？

明明后桥有问题不能正常四轮定位，4s店却说需要一个一个配件换来使用，那个地方坏，换哪里，居然还不能完全确定，专业修特定品牌的车的专业人员，这样推诿合理吗？而且需要等多长时间才能修好还不确定，难理解，1年的斯柯达速派，4.8万公里，想不通，大神能告诉我怎么样才能让他们换后桥，而且时间尽量短点呢

疑难杂症啊，请大神们帮忙！ 速派1.4t，速度40公里以上时出现异响(呼呼呼或者呜呜呜)，不踩油门滑行时，声音感觉明显，速度120以上，由于风噪加大，没有70公里时速那么明显，异响听起来在驾驶位前面，更换左前轴承依旧没有解决。 异响发生时，挂空档，依旧有，关闭发动机也依然在响，但是踩刹车时，异响会随力度减弱或消失(轻踩减弱，重踩消失)，松掉刹车声音又回来，属于有频率的那种呜呜声，大部分时间是规则的，偶尔会停顿一下然后接着响的呜呜声，听起来和我在视频网站看到的轴承比较类似。异响出现时，快速打方向异响频率和大小没有改变，彻底检查过轮毂轴承，没有问题。上架子空跑，在车外边也未听到明显声音，只有跑起来在车厢里才会很明显，请问大师们这是什么毛病？

安全气囊线折断形成安全隐患 本人是斯柯达速派车主，于2014年6月购车，现行驶45600公里， 于2017年10月30日下午开车到北京密云正吉星斯柯达4s店进行保养及维修，当时负责接待的是姚姓工作人员，下午4点40分左右由4s店洗完车，开车到4s店门口后，发现安全气囊灯继续亮着，随及开车返回4s店进行检查，到店后，还是由姚姓工作人员及另两位师傅对车进行检查，电脑检测为安全气囊线路故障，由两位师傅将右边副驾驶位置的线护套打开后，发现有的线胶皮有裂痕但还没有断，照片可见 已经有裂痕和部分线被不同程度的磨损。然后查看左边驾驶位置的连接位置，发现，线已经断了，其他线路有不同程度的磨损，看下面照片：当时发现线路断了以后，姚姓工作人员说，汽车这个地方都这样，是容易坏的． 2017年10月31日上午9点21分给上海大众4008201111打电话投诉该问题，于11点22分回电话说，会有人给予答复。在11点54分由北京密云正吉星4s店姚姓工作人员回电话，表示该线路就是容易断的地方，做为4s店只能维修，费用自理，赔偿只能是厂家的事。对提出的是否为质量问题，没予否认也没予肯定。截止目前，斯柯达未再有任何答复和说法。 斯柯达汽车做为上海大众旗下的品牌，也是较为百姓信赖的品牌车型，制造出来的汽车居然出现这么大的，可以说较为严重的安全隐患，如果在行驶过程中出现事故，失去了安全气囊的保护作用，那出现的将是付出的是生命的代价，这个责任由谁来负责呢？！这不是明显的把车主及乘客的安全当儿戏了吗。 就上述问题在车质网上投诉后，于2017年11月9日下午一点多，有人打电话给我，说是斯柯达厂家，向本人了解投诉内容及具体情况，下午两点41分，北京密云正吉星4s店姚姓工作人员在微信上发来信息说，需开车到店，经工作人员拍照后发总部看过后，但必须要在周一至周五上班期间，由厂家认定后方可处理，于11月16日请假后，在中午十二点时到4s店，负责接待的为曹姓工作人员，一点的时候，工作人员为车的气囊线折断地方拍照，现场拍照照片， 拍完照后，说需上传厂家，两个小时后给予答复，两个小时后厂家技术人员答复：建议更换线束，并未对所投诉事件中的质量给予明确答复，且不予赔偿，从根本上无视消费者诉求，对消费者诉求根本不予理睬。 为了下一步的行车安全，本人自费要求4s店对气囊线进行了更换，下面是更换时的现场照片及更换下来的破损线照片 斯柯达做为知名品牌，使用如此低劣的产品，难道过保4个月就能将线磨损如此程度？在发生产品质量问题时，不是积极的与客户沟通，录求解决本身质量问题，而是对客户不理不睬，不是从主观上对人身安全的高度重视，而是认为只是一根线而己，认为小题大做，不惧投诉，甚至不怕诉讼，根本没把车主的人身安全当做车企的主要责任，对车主的人身安全从主观上根本不负责任。 我有理由怀疑：一是设计上存在缺陷，造成这样的结果，二是所用材料不合格，经不住摩擦，致使破损，三是不负责任，存在质量问题，可能同一批次车辆都有同样的情况。 要求斯柯达一是因为斯柯达傲慢的态度向本人道歉，二是赔偿因维修车辆产生的所有费用包括误工费油费等，三是为广大车主的人身安全负责，招回与本车同批次生产的车辆进行检测维修，四是对本车安全气囊发生故障期间可能造成的伤害及损失给予10万元的经济赔偿。